| 17 octobre 2023 | par

Le titre Sprint Cup by Funyo 2023 pour Xavier Fouineau

Les concurrents de la Sprint cup by Funyo se sont affrontés une dernière fois de la saison 2023 sur le circuit belge de Spa-Francorchamps, avec encore trois prétendants au titre avant le départ de la course.

Au terme d’une incroyable saison, Xavier Fouineau (HMC Racing #24) conserve son titre de champion Sprint Cup by Funyo, pour la seconde année consécutive. Dès les premiers essais et ce malgré un temps peu clément, les prétendants au titre se sont placés en haut du classement dépassant les autres prototypes concurrents, comme les Radicals et Revolution Cars.

Après un meeting tonitruant à Lédenon, le jeune Romain Boeckler (L’Écurie Française #2) persiste et signe une finale parfaite ! En effet, le pensionnaire du team de Paul Fillot s’est imposé sur le tracé belge. Raflant la première place sur toutes les sessions du week-end, des essais libres aux courses sans oublier les qualifications. Il bat même le record de piste en 2.23.542 devançant ainsi Nicolas Cannard (2.30.140).

Les deux autres prétendants au titre, Xavier Fouineau et Alex Gaines (HMC Racing #77) ont complété les podiums des deux courses prévues au programme de cette finale.

Le retour de Nicolas Cannard (HMC Racing #23) n’est pas passé inaperçu. En effet, le quadruple champion Funyo est venu pour l’occasion montrer tout son talent. Jordan Meyer (Pegasus Racing #294) qui partageait le volant de sa SP05 Evo volant avec son papa Alain se sont bien distingués lors de cette ultime course de la saison.

Les pilotes comme Etienne Champetier (AMGV Sport Racing #64), Bruno Fretin (HMC Racing #21), Éric Soares (HMC Racing #79) et David Litzistorf (AMGV Sport Racing #7) nous ont offert de belles bagarres en piste pour notre plus grand plaisir. Edoardo Livia (L’Écurie Française #33) a su faire sa place pour une première en Belgique. David Braunstein (Kairos Racing #99) et Benoît Eveillard (Belt Racing #12) ont fait cavalier seul ce week-end et n’ont rien lâché dans la bataille avec le reste du plateau.

Du côté des gentlemen la bataille a fait rage jusqu’à la dernière minute. Effectivement, nos pilotes d’expérience n’ont rien lâché. C’est bel et bien Frank Lefèvre (Spirit of 78 #26) qui s’empare des deux victoires de la catégorie, ne laissant à ses concurrents, Rémy Brouard (Spirit of 78 #78), Jean-Claude Rolland (HMC Racing #28) et Alain Meyer (Pegasus Racing #294), les secondes et troisièmes places sur les podiums. Dominique Arnoux (AMGV Sport Racing #83) ne connaîtra malheureusement pas les joies du podium sur le circuit belge.

La catégorie des espoirs a une nouvelle fois été dominée par Romain Boeckler. Il est sacré champion de la catégorie et termine troisième au classement général. Jérémy Siffert, le pilote de la 54 chez HMC Racing peut se réjouir de son titre de vice champion pour sa première saison en Sprint CUP by Funyo.

L’écurie HMC Racing remporte cette année le titre de team champion 2023 de la Sprint Cup by Funyo !

Après nous avoir tenu en haleine, la saison Sprint CUP by Funyo 2023 s’achève en apothéose. Encore une fois le paddock a largement tenu ses promesses, tout au long des week-ends de course.

Le calendrier 2024 des séries Funyo, avec l’Endurance Cup et la Sprint Cup seront dévoilés très prochainement.

 

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Le Team Peugeot TotalEnergies boucle sa saison dimanche 8 novembre sur un tracé qui lui doit beaucoup : c’est à Monza que la 9X8 a débuté en WEC en 2022, et à Monza qu’elle a signé son premier podium un an plus tard. Ce sera aussi la dernière course de Malthe Jakobsen...

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé l’affiche officielle de la 95e édition des 24 Heures du Mans, à la veille de l’ouverture de la billetterie. Conçue comme une pochette d’album, elle place un pilote anonyme au centre de la composition et laisse la voiture hors...

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Délocalisée en Europe, l’Asian Le Mans Series lance sa saison 2026/2027 les 14 et 15 novembre au Castellet avec 46 voitures réparties en trois catégories, dont deux Ferrari 499P qui signeront la première apparition de la catégorie Hypercar dans le championnat. Les...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading