Pour la première fois de son histoire, Le Mans Classic adopte à partir de cette année un rythme annuel. C’est l’édition Legend qui inaugure ce nouveau format du 2 au 5 juillet, avec un plateau exceptionnel.
Depuis plus de 40 ans, Le Mans Classic est l’un des rendez-vous incontournables du calendrier automobile. Coorganisé par Peter Auto et l’ACO sur le circuit des 24 Heures du Mans, l’événement rassemble chaque édition des centaines de voitures de course d’époque, devant un public toujours plus nombreux où plus de 256 000 spectateurs s’étaient donné rendez-vous lors de la dernière édition.
L’année 2026 marque un nouveau chapitre avec un nouveau format. Fini le rythme bisannuel. Désormais Le Mans Classic devient annuel, avec un format repensé autour de deux événements différent. Le Mans Classic Heritage accueillera les voitures de 1923 à 1975, tandis que Le Mans Classic Legend sera consacré aux générations plus récentes, de 1976 à 2015.
Le Mans Classic Legend ouvrira par conséquent le bal cette année, du 2 au 5 juillet, avec à la clé des machines emblématiques comme la Peugeot 908 HDI FAP, la Pescarolo 01 OAK 2012 ou encore l‘Aston Martin Vantage GTE. Des voitures que les spectateurs ont déjà pu admirer en piste cette saison, grâce à la série Legends of Le Mans.
L’édition 2026 sera aussi l’occasion de célébrer les 50 ans de la Nascar au Mans, dont la présence à elle seule justifie quelques boules Quiès… John Doonan, président de l’IMSA, prendra lui-même le volant à cette occasion dans le cadre de la HSR NASCAR Classic by Goodyear. Un symbole fort, d’autant que l’une des trois courses se tiendra le 4 juillet, jour de la fête nationale américaine.
Le Mans Classic proposera également deux autres courses support en parallèle de la HSR NASCAR Classic by Goodyear. La Berlinetta Challenge mettra en lumière quatre générations de Ferrari Challenge historiques avec les 348, 355, 360 et 430. La Porsche Classic Cup viendra compléter le plateau monomarque, tandis que la GT3 Revival Series, dédiée aux premières générations de GT3 de 2006 à 2013 en partenariat avec SRO Motorsports Group sera également de la partie
Programme Le Mans Classic Legend 2026
Vendredi 3 juillet — Essais & qualifications
09h20 – Qualifications Porsche Classic Cup
10h20 – Qualifications HSR Nascar by Goodyear
11h10 – Qualifications GT3 Revival Series
12h00 – Qualifications Berlinetta Challenge
13h00 – Qualifications Plateau Grid 6
14h15 – Qualifications Plateau Grid 7
15h05 – Qualifications Plateau Grid 8
16h05 – Qualifications Plateau Grid 9
17h10 – Essais libres Plateau Grid 10
17h40 – Qualifications Plateau Grid 10
18h20 – Qualifications HSR Nascar by Goodyear (2)
19h30 – Qualifications Porsche Classic Cup (2)
20h30 – Qualifications GT3 Revival Series (2)
21h15 – Qualifications Berlinetta Challenge (2)
22h10 – Sessions de nuit Plateaux Grid 6 à 10
Samedi 4 juillet — Courses
09h20 – GT3 Revival Series (Course 1)
11h00 – Porsche Classic Cup (Course)
16h00 – Plateau Grid 6 (Course 1)
17h10 – HSR Nascar by Goodyear (Course 1)
18h15 – Plateau Grid 7 (Course 1)
19h40 – Berlinetta Challenge (Course)
20h45 – Plateau Grid 8 (Course 1)
21h50 – Plateau Grid 9 (Course 1)
22h55 – Plateau Grid 10 (Course 1)
23h55 – Plateau Grid 6 (Course 2)
Dimanche 5 juillet — Courses
01h05 – Plateau Grid 7 (Course 2)
02h05 – Plateau Grid 8 (Course 2)
04h25 – Plateau Grid 9 (Course 2)
05h30 – Plateau Grid 10 (Course 2)
06h30 – Plateau Grid 6 (Course 3)
07h40 – Plateau Grid 7 (Course 3)
08h45 – Plateau Grid 8 (Course 3)
10h25 – HSR Nascar by Goodyear (Course 2)
11h40 – Plateau Grid 9 (Course 3)
12h45 – Plateau Grid 10 (Course 3)
14h15 – GT3 Revival Series (Course 2)
15h25 – HSR Nascar by Goodyear (Course 3)
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