C’est à l’occasion de la traditionnelle conférence de presse de l’Automobile Club de l’Ouest que le calendrier de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA a été publié.
Après une saison 2024 record et un cru 2025 déjà très suivi, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) poursuivra sa dynamique en 2026 avec un calendrier identique à celui de cette année. Officiellement validée par le Conseil mondial du sport automobile réuni à Macao, la saison comptera huit manches réparties sur cinq continents.
Le lancement de la campagne est programmé au Qatar, fin mars, avec le Prologue et les 1812 km de Losail. L’Europe accueillera ensuite trois épreuves consécutives à Imola, Spa-Francorchamps et au Mans, ce dernier restant le sommet incontesté de la saison. La seconde moitié du calendrier mènera le peloton au Brésil, aux États-Unis et au Japon, avant la finale à Bahreïn début novembre.
Les dirigeants du championnat saluent un équilibre entre stabilité, visibilité mondiale et maîtrise des coûts. “Chaque circuit possède ses caractéristiques propres et fait ressortir le meilleur de nos pilotes et équipes”, souligne Frédéric Lequien, Directeur Général du WEC. Pour Pierre Fillon (ACO), “la croissance du WEC repose sur la constance et l’implication des constructeurs”. Richard Mille (FIA) évoque une “phase de consolidation”, essentielle à la pérennité de la catégorie Hypercar.
