| 4 août 2023 | par

L’IMSA WeatherTech SportsCar Championship dévoile son calendrier 2024… conflictuel !

© Nico Deumille

L’IMSA a révélé aujourd’hui le calendrier 2024 de sa séries phare : l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Cette annonce a eu lieu lors de la visite annuelle du milieu de l’été à Road America et ne manquera pas de faire parler au regarde des conflits de calendrier mis en évidence…

« L’un des éléments clés qui a attiré nos partenaires et 18 constructeurs automobiles est sans aucun doute le calendrier que l’IMSA est en mesure de proposer », a déclaré le président de l’IMSA, John Doonan. « Les lieux et les événements que nous visitons chaque année sont mondialement connus et appréciés par les fans de course et les compétiteurs du monde entier. Nous sommes fiers de dévoiler notre calendrier 2024 qui, une fois de plus, propose des courses IMSA sur des marchés d’importance vitale à travers l’Amérique du Nord. »

Onze épreuves seront au calendrier de la saison prochaine, avec un début de saison, cela va sans dire, programmé à Daytona, avec la 62e édition de la Rolex 24 At Daytona, qui se tiendra du 25 au 28 janvier. A noter que Détroit fait son grand retour au calendrier, où se disputera la cinquième manche de la saison à l’occasion d’une course de 100 minutes.

Au calendrier cette année, l’Indianapolis Motor Speedway accueillera l’IMSA WTSC en 2024, non plus pour une course sprint, mais une course de six heures, intégrée à la Michelin Endurance Cup, regroupant désormais les cinq courses d’endurances de la saison : Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianapolis et Petit Le Mans.

Road America accueillera la seule épreuve de sprint de deux heures et 40 minutes comprenant les quatre catégories (GTP, LMP2, GTD Pro et GTD) du championnat WeatherTech le 4 août. Le VIRginia International Raceway organisera la seule course du championnat WeatherTech réservée aux GT le 25 août.

La saison s’achèvera au Michelin Raceway Road Atlanta avec les 10 heures du Motul Petit Le Mans du 9 au 12 octobre.

Ce calendrier fait toutefois apparaitre trois conflits de dates avec le WEC : Long Beach/Imola, Laguna Seca/Spa et CTMP/Sao Paulo. Soulignons également que la manche de Detroit sera en conflit face aux 24 Heures du Nürburgring, tandis que Watkins Glen sera déroulera le même week-end que les CrowdStrike 24 Heures de Spa.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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