L’officialisation s’est faite attendre, mais on peut se réjouir de l’arrivée officielle de Lamborghini dans la catégorie reine de l’Endurance.
La firme italienne de Sant’Agata Bolognese a choisi ce 17 mai pour entériner officiellement son arrivée en Hypercar avec une LMDh. Le premier prototype hybride de l’histoire de Lamborghini sera en lice pour le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2024, tout comme en IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
« Cette montée au plus haut échelon des courses de voitures de sport marque une étape importante pour notre entreprise, » déclare Stephan Winkelmann, président-directeur général de Lamborghini. « Nous allons nous mesurer aux meilleurs, sur les terrains d’essais les plus exigeants. D’une part, cela donnera encore plus de visibilité à notre programme de sport automobile à succès, mais cela nous permettra également de tester les technologies futures : nos prototypes LMDh deviendront notre laboratoire ouvert sur quatre roues le plus sophistiqué ».
À propos de l’engagement en Hypercar, Giorgio Sanna, responsable du sport automobile chez Lamborghini confie : « Je suis absolument ravi que Lamborghini franchisse la prochaine étape de notre parcours en sport automobile, le pas vers la règlementation LMDh et le plus haut niveau des courses de voitures de sport. Ce programme jouera un rôle particulier dans la stratégie de Lamborghini en matière de sport automobile, nous donnant l’opportunité unique d’étendre nos activités de course client à de nouvelles plateformes et de renforcer notre partenariat à long terme avec les équipes et pilotes clients ».
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest : « L’arrivée d’une marque aussi prestigieuse que Lamborghini est une fantastique nouvelle pour l’endurance. La catégorie reine de l’endurance, Hypercar, compte désormais dans ses rangs les constructeurs les plus célèbres du monde entier. Après le centenaire des 24 Heures du Mans, en 2023, la bataille continuera en piste pour le plus grand plaisir des fans. Nous avons hâte de vivre ce nouvel âge d’or de l’endurance. »
John Doonan, président de l’IMSA : « L’IMSA entretient un partenariat de longue date avec Lamborghini qui remonte à l’introduction du Lamborghini Super Trofeo North America il y a dix ans et qui se poursuit dans un programme GTD réussi. Nous sommes fiers que Lamborghini confirme son intention d’étendre encore plus son empreinte IMSA en 2024 dans le GTP et la catégorie supérieure des courses de voitures de sport prototypes. Le fait qu’un autre constructeur de ce calibre s’engage à courir en GTP renforce la plate-forme technique LMDh que nous avons développée aux côtés de nos partenaires à l’ACO, et nous avons hâte de voir ces nouveaux prototypes Lamborghini faire leurs débuts dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2024. »
Frédéric Lequien, directeur général du FIA WEC : « Nous sommes honorés que Lamborghini rejoigne la catégorie Hypercar du FIA WEC à partir de 2024. Lamborghini est une marque emblématique, mais elle n’a jamais concouru dans la catégorie reine des courses d’endurance auparavant. Ils rejoindront le FIA WEC à un moment très excitant de son histoire. Pour la saison 2024, un plateau exceptionnel de marques concourra dans notre catégorie reine. La compétition sera féroce, mais nous ne doutons pas que Lamborghini sera au cœur de la bataille. Lamborghini a connu beaucoup de succès dans d’autres catégories de courses d’endurance, nous avons donc hâte de les voir concourir pour des victoires générales lors de nos événements emblématiques. »
Richard Mille, Président de la Commission d’Endurance de la FIA : « Le fait qu’un autre constructeur de voitures de sport de renom rejoigne les rangs de la categorie Hypercar est une excellente nouvelle et un objectif pour lequel nous avons travaillé. Grâce à la convergence, les voitures pourront concourir des deux côtés de l’Atlantique, ce qui permettra à la course d’endurance de se développer au niveau mondial. J’ai hâte de voir Lamborghini se mesurer aux autres marques emblématiques dans le championnat du monde d’endurance de la FIA ainsi que dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar. »
