À quelques jours de l’ouverture de la billetterie, l’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé ce mardi l’affiche des 24 Heures du Mans 2024 qui se dérouleront les 15 et 16 juin prochains.
Des Hypercars qui bataillent à pleine vitesse, une course disputée, un lieu mythique, des tribunes vivantes et emblématiques, voilà ce qui s’affichent sur le poster de cette 92 édition des 24 Heures du Mans.
Pour cette édition qui s’annonce hors du commun sur le plan sportif, l’accent est mis sur les prestigieuses marques qui se disputeront la victoire. Rendez-vous fin février lors de l’annonce de la liste des engagés pour découvrir l’affiche définitive, qui fera apparaître tous les grands constructeurs qui seront présents en Sarthe en juin prochain.
Mercredi 15 novembre prochain, la billetterie de la plus grande course d’endurance au monde ouvrira pour le grand public. Pour cette édition qui s’annonce historique sur le plan sportif, plusieurs nouveautés sont à noter.

© MPS Agency
Deux temps forts pour la billetterie
La billetterie de la 92e édition des 24 Heures du Mans sera tout d’abord accessible aux Membres ACO, demain, 7 novembre. Ces derniers pourront ainsi commander en ligne ou en boutiques officielles, mais également directement sur le circuit des 24 Heures du Mans (Terrace 24 du 7 novembre à 10h au 10 novembre). Pour tout savoir sur les offres du Club, c’est par ici.
Par la suite, le grand public pourra se doter du précieux sésame à partir du 15 novembre en se rendant sur ticket.24h-lemans.com, ou en se rendant dans l’une des boutiques officielles de l’ACO.
Des offres variées et des nouveautés
Après une édition à guichets fermés, l’ACO introduit différentes mesures visant à toujours mieux accueillir les spectateurs.
Pour les prochaines 24 Heures du Mans, le nombre de billets sera ainsi limité lors de l’achat : six billets maximum pour le grand public, quatre pour les Membres ACO (dont deux à tarif réduit) du 7 au 10 novembre, et deux dans le cadre de l’offre Green Ticket (offre non cumulative avec les autres billets).
Par ailleurs, les contrôles d’accès aux tribunes seront renforcés, afin de garantir une expérience spectateurs de qualité.
Le billet « Entrée Semaine Course » est au tarif de 104€ avec l’offre Green Ticket (115€ en plein tarif). L’ensemble des offres est à retrouver sur le lien suivant : https://www.24h-lemans.com/fr/billetterie-2024
Davantage de parkings et d’Aire d’Accueil
Lors de l’ouverture de la billetterie, de nouvelles offres seront disponibles afin de vivre pleinement les 24 Heures du Mans. Deux nouvelles Aires d’Accueil seront ainsi proposées à la vente : Prairie et Cormier, permettant d’augmenter la capacité totale de ces aires de plus de 25%.
Les Aires d’Accueil seront ouvertes dès le vendredi 7 juin (9h), jusqu’au dimanche 16 juin (départ autorisé jusqu’au lundi 17 juin à midi).
Du côté des parkings, qui voient leur capacité augmenter de près de 25%, plusieurs formules seront proposées. Un parking dédié pour le covoiturage sera mis en place (les informations seront précisées ultérieurement), ainsi qu’un parking pour les personnes à mobilité réduite (PMR), réservable gratuitement en ligne pour les détenteurs d’une carte CMI Stationnement. Plusieurs parkings gratuits seront également proposés sur la Zone Bleue, située à l’ouest du circuit. Enfin, trois parkings réservés aux vélos seront activés.
Une offre Green Ticket renforcée
Lancé en 2022, développé en 2023 (près de 7 000 bénéficiaires), le Green Ticket voit son offre renforcée et élargie pour cette 92e édition. Ce billet permet d’encourager les spectateurs à venir en mode de transport principal bas carbone (véhicule hybride ou électrique, véhicule à faibles émissions de CO2, covoiturage via la plateforme officielle, train, tram ou vélo) en leur offrant 10% de réduction. Par ailleurs, l’ACO a décidé de reverser 1€ par billet vendu à Mécénat Chirurgie Cardiaque, association partenaire de l’ACO depuis plus de dix ans. Les spectateurs se verront également offrir un Ecocup (dans la limite des stocks disponibles) aux couleurs de MissionH24, le programme qui prépare le futur de l’endurance grâce au développement de prototypes électriques hydrogène.
Ces mesures s’inscrivent dans l’ambition « Race to 2030 » de l’ACO, qui vise à réduire de 30% les émissions de CO2 des 24 Heures du Mans d’ici 2030 et contribuer à atteindre la neutralité carbone de la France.
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