La Sprint Cup du GT World Challenge Europe se poursuit ce week-end à Hockenheim

Pro Cup : Team WRT mène la danse après une excellente performance à Misano

Team WRT a dominé la précédente épreuve de la Sprint Cup à Misano, remportant les deux courses avec ses deux entrées BMW. L’équipage de la n°32, formé par Dries Vanthoor et Charles Weerts, est en tête du classement, un scénario familier pour les triple champions de la série. La question est maintenant de savoir s’ils peuvent être rattrapés.

Leur rival le plus constant jusqu’à présent a été l’équipage de la n°48 de Winward Racing Team Mann-Filter. Misano a été un événement difficile pour le contingent Mercedes-AMG, mais Lucas Auer et Maro Engel ont terminé cinquièmes dans la course 1 et deuxièmes dans la course 2 pour rester dans la course au titre.

L’équipe Emil Frey Racing qui évolue avec Ferrari a également bien commencé la saison avec ses deux voitures Pro, décrochant trois podiums et se classant actuellement troisième au classement des équipes. L’équipage de la n°14, Ben Green et Konsta Lappalainen, n’est qu’à un demi-point devant l’équipage sœur n°69 de Giacomo Altoè et Thierry Vermeulen.

Benjamin Goethe et Tom Gamble ont bien commencé la saison pour le compte de Garage 59. En effet, avec 17 points au compteur, la McLaren #159 a déjà amélioré son total de la saison précédente. Plus de la même chose – et peut-être un podium décisif – ferait un week-end réussi à Hockenheim.

Rutronik Racing a réalisé son meilleur résultat de la saison avec une 5ème place dans la course 2 à Misano, bien que les pilotes d’usine Porsche Patric Niederhauser et Sven Müller aient l’ambition de se battre encore plus haut dans le classement. Basée à moins d’une heure du circuit, l’équipe cherchera à s’imposer à domicile à Hockenheim.

Comtoyou Racing se rendra en Allemagne avec le moral au beau fixe après avoir remporté la victoire au général lors des 24 Heures de Spa de CrowdStrike. En termes de dynamique, l’Aston Martin n°7 a commencé la campagne de la Sprint Cup en bonne forme, bien qu’elle n’ait pas encore obtenu un bon résultat. Transformer la vitesse de qualification en trophées sera l’objectif pour Mattia Drudi et Nicolas Baert.

Boutsen VDS a décroché son premier podium en Fanatec GT Europe lors de l’ouverture de la Sprint Cup à Brands Hatch mais n’était pas parmi les leaders à Misano. L’as local Maximilian Götz et son coéquipier d’usine Mercedes-AMG Jules Gounon chercheront à rebondir à Hockenheim. Madpanda Motorsport alignera la même voiture pour son duo Ezequiel Perez Companc et Phil Keen, qui espéreront une fois de plus bénéficier du superbe travail aux stands de l’équipe argentine.

Tresor Attempto Racing a vécu un meeting très difficile à Misano, avec ses deux équipages Pro qui n’ont pas réussi à marquer de points sur le circuit italien. Si elle souhaite défendre son titre de Sprint Cup, l’équipe Audi a besoin d’un bon week-end à Hockenheim, ce qu’elle a accompli l’année dernière avec une victoire dans la course 1. Ricardo Feller et Alex Aka partageront la voiture n°99, complétant le plateau Pro pour l’événement allemand.

Saintéloc en tête du classement Gold, Team WRT BMW en tête de la Silver Cup

Saintéloc Racing mène la bataille de la Gold Cup grâce à une paire de victoires pour l’équipage de l’Audi n°25 confiée à Paul Evrard et Gilles Magnus, qui devancent Luca Engstler et Max Hofer (#6 Liqui Moly Team Engstler by OneGroup) de 5,5 points. Ce dernier alignera une Lamborghini pour le reste de la campagne après avoir précédemment concouru avec du matériel Audi.

CSA Racing continue avec le modèle R8 de la marque allemande et se situe trois points plus loin après un bon début de saison pour Simon Gachet et Lucas Légeret. Alors que ces équipes ont monopolisé les victoires, Racing Team Turkey a décroché un premier podium de classe lors de la dernière sortie avec Salih Yoluç et Charlie Eastwood à bord de la Ferrari n°51. L’Aston Martin n°21 de Comtoyou Racing de James Jakes et Matisse Lismont continuera à chercher un résultat décisif, tandis que l’Audi n°88 de Tresor Attempto Racing passe à la Gold Cup avec le duo italien Lorenzo Patrese et Lorenzo Ferrari.

Dans la Silver Cup, le momentum a considérablement basculé en faveur de Team WRT à Misano alors que la BMW n°30 de Sam De Haan et Calan Williams a remporté une double victoire – et une paire de top 10. Ils bénéficient d’une avance de 20 points sur la Ferrari n°71 ‘AF Corse, qui a abandonné à Misano suite à un accident lors des essais. Heureusement, Thomas Fleming est en mesure de revenir aux côtés d’Eliseo Donno.

Mercedes-AMG est représenté par une paire d’équipages dans la Silver Cup. La n°10 de Boutsen VDS pour César Gazeau et Aurélien Panis a commencé la saison par une victoire et espère retrouver la plus haute marche du podium à Hockenheim, tandis que Reece Barr et Magnus Gustavsen chasseront la victoire à bord de la n°57 de Winward Racing. Saintéloc Racing conserve Ivan Klymenko, qui est rejoint par Marcus Paverud dans l’Audi n°26. Comtoyou Racing alignera Lorens Lecertua et Dante Rappange dans l’Aston Martin n°12.

Bronze Cup: Tout reste à faire

La Bronze Cup a lancé sa campagne Sprint à Misano et sera désormais présente à chacun des événements restants. Sky Tempesta Racing est en tête du classement provisoire avec Jonathan Hui et Eddie Cheever après que l’équipage de la Ferrari n°93 a remporté les honneurs de la course 2 sur le circuit italien. Leurs challengers les plus proches sont relativement nouveaux en Fanatec GT Europe, une paire de podiums ayant couronné un excellent week-end à Misano pour le duo de la Lamborghini de Imperiale Racing, Dmitry Gvazava et Ugo De Wilde.

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