Porsche était en essais cette semaine avec son nouveau prototype LMDh qui fera ses débuts en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et en IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2023.
Le constructeur allemand a complété plus de 2000 kilomètres sur le circuit espagnol, son premier véritable test sur un circuit international.
L’objectif de ses essais était la coordination des systèmes, le développement des pneus et l’optimisation de l’interaction entre le moteur V8 turbo et les éléments hybrides prescrits par la réglementation.
Felipe Nasr et Dane Cameron, les deux nouvelles recrues de Porsche, on pu tester pour la première fois la voiture. Rappelons que Fred Makowiecki était au volant de la voiture lors du shakedown à Weissach il y a quelques semaines.
« Les essais réussis à Barcelone ont été une étape extrêmement importante, résume Thomas Laudenbach, responsable de Porsche Motorsport. Lors de nos premiers tours de piste sur le site d’essais de Weissach, il était important de s’assurer de la fonctionnalité de base du prototype LMDh. L’ensemble du spectre de développement a été montré en Espagne : courses d’endurance, travail de configuration et, surtout, optimisation de l’interaction entre tous les partenaires de ce projet.
J’ai été extrêmement impressionné par la rapidité avec laquelle les employés de Porsche, Penske, Michelin, Multimatic et d’autres se sont réunis pour travailler sur la piste d’essai. Merci à tous ceux qui ont joué leur rôle. »
Porsche poursuivra le programme de développement avec le nouveau prototype LMDh dans les mois à venir sur différents circuits de course en Europe et Amérique du Nord. Le véhicule sera homologué à l’automne et sera utilisé pour la première fois en course en janvier 2023 aux 24 Heures de Daytona.
