Les présentations se sont enchaînées ce vendredi 9 juin dans le cadre des 24 Heures du Mans, avec cet après-midi, la Mustang GT3 dévoilée en grande pompe par Ford Performance, en vue de disputer les 24 Heures du Mans 2024.
La voiture de course Mustang GT3, basée sur la toute nouvelle Mustang Dark Horse 2024, a été dévoilée au monde de la course aujourd’hui lors de la célébration du centenaire, à la veille des 24 heures du Mans. La Mustang de course arbore un nouveau look audacieux et coloré signé Troy Lee, reconnu comme l’un des meilleurs designers de sport automobile au monde. La légendaire Mustang GT3 représente la première incursion de Lee dans les voitures de course Ford.
Avec cette révélation, Ford fait officiellement entrer la Mustang dans la catégorie mondiale FIA GT3. Le dernier triomphe de Ford aux 24 heures du Mans remonte à 2016 avec la Ford GT.
« Ford et Le Mans sont liés par l’histoire. Et maintenant, nous revenons à la course la plus dramatique, la plus gratifiante et la plus importante au monde, » a déclaré Jim Farley, PDG de Ford Motor Company. « Ce n’est plus Ford contre Ferrari. C’est Ford contre tout le monde. Le retour au Mans marque le début de la construction d’une entreprise mondiale de sports mécaniques avec Mustang, tout comme nous le faisons avec Bronco et Raptor off-road. »
Nouvelle marque, nouveau logo
Pour coïncider avec le dévoilement de la Mustang, Ford dévoile également le nouveau logo mondial de Ford Performance – un look plus épuré et simplifié qui sera désormais apposé sur tous ses véhicules de course.
Cette nouvelle identité expressive et attrayante contribuera à positionner Ford Performance comme une marque de style de vie exceptionnelle avec un état d’esprit sportif. La nouvelle marque Ford Performance est plus facile à intégrer dans divers environnements et espaces, y compris les livrées des voitures, les marchandises/appareils, les éléments d’affichage, les pièces/accessoires et la publicité.
Poursuite des relations avec deux partenaires de longue date
Ford Performance a étendu ses relations avec deux partenaires de longue date, Multimatic et M-Sport, dans le cadre de ce projet. Multimatic, constructeur de l’emblématique Ford GT, a également été impliqué dans le programme de course de la Ford GT et participera à la construction et à l’assistance des Mustang GT3, tandis que M-Sport, partenaire de longue date du championnat du monde de rallye et équipe deux fois championne, assemblera les moteurs V8 5,4 litres Coyote développés par Ford Performance qui propulsent cette nouvelle voiture.
« Pour un projet tel que la Mustang GT3, nous nous sommes tournés vers deux de nos partenaires les plus fiables dans le monde du sport automobile pour nous aider à assembler ce véhicule et ce programme, » a déclaré Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. « Je sais que nous serons tous aussi ravis que les fans de Ford lorsque la Mustang commencera à courir aux plus hauts niveaux de la course GT en 2024. »
La voiture de course Mustang GT3 est dotée d’une suspension à bras court et long, d’une boîte de vitesses transaxle montée à l’arrière, de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, ainsi que d’un ensemble aérodynamique unique développé pour atteindre les objectifs de la catégorie GT3.
Proton Competition devient la première équipe cliente du WEC pour la Mustang GT3
Avant de se rendre au Mans en 2024, la Mustang GT3 participera à diverses séries GT3 à travers le monde aux mains d’équipes clientes.
La première équipe cliente, annoncée aujourd’hui, est Proton Competition. Basée à Ehingen, en Allemagne, Proton a l’intention de faire rouler une paire de Mustang GT3 dans le Championnat du monde d’endurance de la FIA, à partir de 2024*.
« Il s’agit d’un programme très important et d’un moment passionnant pour notre organisation », a déclaré Christian Ried, directeur de l’équipe Proton Competition. « La Mustang est une grande marque et c’est une étape importante pour notre équipe. Nous sommes impatients de nous associer à Ford à partir de 2024. »
Ford Performance mettra également en place un programme de course d’usine à deux voitures avec la Mustang GT3 dans la classe GTD Pro de l’IMSA. Ce programme sera géré par Multimatic Motorsports et débutera lors de la Rolex 24 at Daytona 2024.
