Alors qu’elle contrôlait la course depuis plusieurs heures, la Mercedes-AMG GT3 n°3 de Winward Racing / Verstappen Racing a connu un énorme coup dur à 11h36, à seulement 3h24 de l’arrivée des 24 Heures du Nürburgring.
Leader de cette 54e édition avec Max Verstappen, Lucas Auer, Jules Gounon et Daniel Juncadella, la Mercedes-AMG GT3 n°3 a soudainement ralenti sur la Nordschleife à la suite d’une rupture de la transmission.
Au volant au moment de l’incident, Daniel Juncadella a été contraint de rentrer au ralenti vers les stands, perdant immédiatement la tête de la course au profit de la Mercedes-AMG GT3 n°80 du Mercedes-AMG Team RAVENOL pilotée par Maro Engel.
Après avoir dominé une grande partie de la nuit et de la matinée dans un duel intense face à la voiture sœur, l’équipage de la n°3 voit ainsi ses espoirs de victoire s’effondrer brutalement.
Ce problème mécanique fait également dégringoler la Mercedes-AMG GT3 n°3 au classement général alors que la course semblait jusque-là promise à un duel interne entre les deux AMG GT3 de Winward Racing.
À un peu plus de trois heures de l’arrivée, ce rebondissement relance totalement la lutte pour la victoire sur la Nordschleife.
A sting in the tail! Verstappen’s Merc is tumbling down the order.
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— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) May 17, 2026
