La Lamera Cup a confirmé son calendrier définitif pour 2027 : sept circuits, quatre pays, treize courses et plus de 90 heures de course. Deux rendez-vous se détachent, une grande première à Silverstone et le retour des 24 Heures du championnat sur le sol français, à Magny-Cours.
C’est la vraie nouveauté de l’exercice à venir : pour la première fois de son histoire, la Lamera Cup franchira la Manche pour courir à Silverstone, du 30 avril au 2 mai. Un tracé chargé d’histoire, rarement accessible aux championnats de ce format, qui permettra aux équipages de découvrir l’un des hauts lieux du sport automobile mondial. Une étape de plus pour un championnat qui continue d’élargir son horizon européen.
Autre évolution notable : Dijon-Prenois et Magny-Cours échangent leur place au calendrier. Le circuit bourguignon ouvrira désormais la saison fin mars, tandis que le tracé nivernais accueillera mi-octobre la plus longue épreuve du championnat.
Après plusieurs éditions disputées à l’étranger, les 24 Heures de la Lamera Cup reviennent donc en France. Un rendez-vous qui sollicitera toutes les facettes de l’endurance — rythme, stratégie, fiabilité et gestion de l’effort, de jour comme de nuit — et où le résultat se construira autant au volant que dans les stands.
@ mathanneproduction / Damien Saulnier
La LMR One a pris la piste
Le championnat a par ailleurs annoncé que la LMR One, développée par 3TM Compétition et Race Group, venait de boucler ses tout premiers tours de roue sur plusieurs circuits nationaux. Plusieurs centaines de kilomètres ont été avalés en quelques jours seulement, avec des temps au tour que les équipes disent déjà conformes aux objectifs fixés.
Grande sœur de la LMR Cup, cette nouvelle venue s’adresse à des pilotes plus expérimentés et vise différentes compétitions GT et d’endurance au-delà du seul championnat Lamera Cup. Le développement se poursuit, mais le public pourra la découvrir en piste — et entendre son V8 biturbo Ford Performance — dès le meeting d’ouverture à Dijon.
Le calendrier officiel 2027
- Dijon (France) : 26, 27 et 28 mars
- Silverstone (Grande-Bretagne) : 30 avril, 1er et 2 mai
- Zolder (Belgique) : 4, 5 et 6 juin
- Le Castellet (France) : 9, 10 et 11 juillet
- Jerez (Espagne) : 3, 4 et 5 septembre
- Magny-Cours (France) — 24 Heures : 15, 16 et 17 octobre
- MotorLand Aragón (Espagne) : 12, 13 et 14 novembre