| 18 mai 2024 | par

La Ginetta GT Academy France à l’assaut du toboggan des Cévennes

© Nico Deumille

Suite à un lancement couronné de succès à Nogaro, la Ginetta GT Academy France a mis le cap sur le Circuit de Lédenon pour disputer sa deuxième épreuve lors d’un week-end à la fois intense et passionnant.

 Niché au cœur des paysages pittoresques du sud de la France, le circuit gardois a accueilli quatre confrontations palpitantes dans le cadre du Championnat de France FFSA Tourisme au sein duquel la Ginetta GTA est une catégorie à part entière. C’était l’occasion pour toutes les Ginetta G56 GTA, alignées par les équipes Styl&Grip et Tierce Racing, de dévoiler leurs nouvelles couleurs au grand public.

L’émergence de trois jeunes talents 

Il y a quelques années encore, leurs yeux brillaient d’admiration devant les exploits de leurs idoles. Aujourd’hui, Mehdi Bouarfa, Alexandre Monnot et Ethan Gialdini, âgés de 16 à 17 ans, domptent les plus de 300 chevaux de la Ginetta G56 GTA sur les circuits les plus emblématiques.

Impressionnant lors de ses débuts à Nogaro, Ethan Gialdini, qui évolue sous les couleurs de Styl&Grip, a poursuivi sur sa lancée à Lédenon en remportant les courses 1 et 3, tandis que Corentien Tierce (Tierce Racing) a remporté les deux autres victoires (courses 2 et 4) du week-end. Quelques jours après avoir soufflé ses 17 bougies, Ethan est le leader du championnat.

Alexandre Monnot

© Nico Deumille

Les deux autres jeunes prodiges de la première promotion de la Ginetta GT Academy France ont quant à eux eu le plaisir de monter pour la première fois de la saison sur le podium, à l’image d’Alexandre Monnot (Tierce Racing).

« Après Nogaro où j’ai terminé quatrième à trois reprises, je suis très heureux de mon premier podium en sport automobile, » s’est réjoui Alexandre, également âgé de 17 ans. « Ce résultat confirme ma progression depuis Nogaro. Dès que j’ai essayé la voiture, j’ai été immédiatement séduit ce qui m’a convaincu de faire le grand saut du karting à la Ginetta GT Academy France cet hiver. C’est une voiture très agréable à conduire, il y a beaucoup d’adhérence, les coûts sont limités et cela offre de belles perspectives pour continuer en GT à l’avenir. »

Après une saison de karting, Mehdi Bouarfa (Styl&Grip), le plus jeune pilote du plateau à 16 ans, n’a pas attendu longtemps avant de se lancer dans la discipline et de décrocher lui aussi un premier podium : « J’ai de très bonnes sensations et je suis vraiment là pour prendre du plaisir. C’est une voiture assez facile à conduire et très agréable à piloter, véritablement conçue pour la course. C’est un beau début de saison surtout que je suis en plein apprentissage, face à des pilotes plus expérimentés comme Corentin Tierce et Thibaut Mogica. »

La Ginetta GT Academy France à l’assaut du toboggan des Cévennes

© Nico Deumille

Sonia Roussel, la première pilote féminine de la Ginetta GT Academy  

Parmi les 50 pilotes en lice en Championnat de France FFSA Tourisme à Lédenon, une femme, Sonia Roussel, fait preuve d’une motivation sans faille. « Ce week-end à Lédenon était pour moi une découverte totale car jusqu’à présent, je roulais en monoplace, » a confié la nouvelle recrue de l’écurie Styl&Grip.

« Après m’être cassée le pied suite à un accident, j’ai eu l’opportunité de rencontrer l’équipe et ainsi faire mon retour derrière le volant. Ce sont des voitures complètement différentes, il y a aussi un trafic dense et beaucoup de choses à gérer avec une voiture que je découvre. Mon objectif est de terminer la saison au volant de cette Ginetta GTA. »

Sonia et tous les pilotes de la Ginetta GT Academy France ont désormais rendez-vous le mois prochain sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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