Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA fait étape en Belgique ce week-end avec les 6 Heures de Spa, la troisième des huit épreuves de la saison. La Balance de Performance (BoP) des catégories Hypercar et LMGT3 est désormais connue.
Les instances de la FIA et de l’ACO ont maintes fois souligné que le système 2024 de la BoP est principalement basé sur les performances observées en piste, tout en s’adaptant aux spécificités de chaque circuit. Bien qu’il soit toujours difficile d’interpréter ces données et de les mettre en perspective sans explications fournies par les instances, nous pouvons néanmoins observer les variations de poids, de puissance allouée en-dessous de 210 km/h et de la consommation maximale par relais.
Toutes les Hypercars, à l’exception de la Cadillac V-Series.R la plus légère avec 1 030 kg, ont connu une augmentation de poids, en particulier les Ferrari 499P qui ont pris respectivement 12 kg supplémentaires.
