Les équipages des Cadillac V-LMDh se complètent en vue des prochaines Rolex 24 Heures de Daytona.
La classique floridienne, qui ouvrira l’ère des GTP en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, sera l’occasion pour Jack Aitken et Scott Dixon d’intégrer le programme Cadillac Racing.
Le pilote de réserve Williams F1, Aitken, qui nous a confié il y a quelques mois avoir eu des discussions avec Lamborghini, partagera la Cadillac V-LMDh d’Action Express Racing avec Pipo Derani, champion IMSA 2021, et Alexander Sims.
« Nous sommes ravis que Jack rejoigne notre équipe en tant que pilote d’endurance, » a déclaré Gary Nelson, le directeur de l’équipe Action Express. « Nous avons remporté six championnats IMSA d’endurance et cinq championnats IMSA généraux au cours des neuf dernières années. De bons parcours tout au long des épreuves d’endurance sont essentiels pour ces deux championnats. Nous attendons de grandes choses en 2023 et, avec l’aide de Jack, nous sommes impatients de nous lancer dans notre sixième championnat général et notre septième championnat d’endurance. »
Dixon, quadruple vainqueur des Rolex 24 Heures de Daytona, rejoindra à nouveau Sébastien Bourdais et Renger van der Zande pour le double tour d’horloge, dans l’une des voitures préparées par Chip Ganassi Racing.
« Les Rolex 24 Heures de Daytona sont la course la plus importante du calendrier IMSA, qui se trouve être également la première course de l’année, » a déclaré Mike O’Gara, directeur des opérations de Chip Ganassi Racing. « Scott apporte un niveau de stabilité puisqu’il est avec nous depuis plus de 20 ans. C’est un gars stable qui offre une bonne perspective pour monter dans la voiture de course et nous donner une perspective fraîche et fiable. Il n’est pas un pilote supplémentaire pour nous faire passer la course de 24 heures. Il s’ajoute au programme même s’il ne conduit la voiture que quelques fois par an. »
Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook – précédemment annoncés pour le Championnat du monde d’endurance de la FIA en 2023 – se partageront la deuxième voiture préparée par Chip Ganassi Racing à Daytona.
Les neuf pilotes doivent participer aux essais organisés par l’IMSA les 6 et 7 décembre à Daytona avant le Roar Before the Rolex 24 du 20 au 22 janvier 2023.
