En difficulté et ralentie sur la trajectoire dans le rapide virage de Blanchimont, la McLaren n°112 (CSA Racing) de Josh Mason a été percutée violemment par l’arrière par la Porsche n°22 de Schumacher CLRT, pilotée par Laurin Heinrich. Malgré la violence du choc et...
Intercontinental GT Challenge
24H de Spa 2025 – H+1 : la McLaren n°59 tient son rang
L’édition 2025 des CrowdStrike 24 Heures de Spa est bien lancée, avec une première heure animée mais globalement fluide. Partie en pole position, la McLaren 720S GT3 Evo n°59 de Garage 59, emmenée par Marvin Kirchhöffer, conserve les commandes à l’issue du premier...
Arthur Leclerc (Ferrari) : « Faire une belle course à Spa et une bonne saison, ça m’aidera pour l’avenir »
Endurance24 a rencontré le jeune pilote monégasque en exclusivité, à quelques heures de ses premières 24 Heures de Spa, qu’il dispute sur la Ferrari 296 GT3 n°50 d’AF Corse - Francorchamps Motors aux côtés d’Antonio Fuoco et Eliseo Donno. C’est une grande première...
24H de Spa : Kirchhöfer et McLaren décrochent la Super Pole
La McLaren n°59 de Garage 59 s’élancera en pole position des CrowdStrike 24 Heures de Spa 2025, au terme d’une Super Pole disputée dans des conditions changeantes. Le ciel menaçant au-dessus du circuit de Spa-Francorchamps a finalement épargné les concurrents de la...
Super Pole interrompue à Spa après un crash de l’Aston Martin n°34
La séance de Super Pole des 24 Heures de Spa a été interrompue ce jeudi soir à la suite d’un drapeau rouge provoqué par un accident de l’Aston Martin Vantage GT3 Evo n°34 du Walkenhorst Motorsport. Henrique Chaves a perdu le contrôle de sa voiture à la sortie des...
Stabilité maître mot de l’Intercontinental GT Challenge 2026
À l’occasion de sa conférence de presse annuelle tenue dans le paddock des CrowdStrike 24 Heures de Spa, Stéphane Ratel a levé le voile sur le calendrier 2026 de l’Intercontinental GT Challenge. La série GT d’envergure mondiale restera fidèle à son format compact et...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 2
Suite directe de notre entretien exclusif avec un ingénieur GT, cette deuxième partie explore comment les équipes influencent la BoP à travers des stratégies discrètes, mais parfaitement maîtrisées. À la question « Peut-on encore cacher son jeu ? », l’ingénieur...
24H de Spa, essais nocturnes : Agostini et AF Corse se montrent
Riccardo Agostini a signé le meilleur temps de la séance de nuit au volant de la Ferrari n°70 d’AF Corse, leader en Pro-Am. Après un long jeudi marqué par des interruptions en qualifications, la session nocturne des 24 Heures de Spa 2025 s’est déroulée sans incident,...
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