À la veille du début du Roar before the 24, les essais officiels des Rolex 24 Heures de Daytona, United Autosports dévoile les livrées de ses deux Oreca 07 qui concourront dans la catégorie LMP2 pour la saison 2024.
L’Oreca 07 n°2 de Ben Keating, Ben Hanley, Nico Pino et Pato O’Ward, pilote invité pour la manche de Daytona, arborera les couleurs violette, rose et orange de Wynn’s dans un design réalisé par Sean Bull Design.
Ensemble, Wynns et Ben Keating ont connu un succès incroyable dans la série IMSA. En 2023, Keating a signé la pole position aux 24 Heures de Daytona, a célébré trois victoires (Sebring, Watkins Glen et Laguna Seca) et trois autres podiums, terminant la saison en tant que Champion LMP2.
« Wynn’s Racing fait partie intégrante de mon entreprise, et fait partie intégrante de l’IMSA depuis longtemps, et nous avons une histoire incroyable ensemble, déclare Ben Keating. Je suis ravi de pouvoir apporter cette livrée emblématique à United Autosports pour la saison 2024 avec l’intention de créer une histoire encore plus incroyable avec Wynn’s. »
Le design de la voiture soeur, l’Oreca 07 n°22, pilotée par Daniel Goldburg, Paul di Resta, Bijoy Garg et Felix Rosenqvist, reprend la combinaison de bleu marine, rouge et blanc caractéristique de l’équipe anglo-américaine, avec des détails nets et accrocheurs conçus pour souligner le caractère bas et rapide du prototype LMP2.
CSCI, l’un des principaux entrepreneurs en coques structurelles en Floride, est le sponsor principal de la voiture pour les 24 Heures de Daytona, avec une marque bien visible sur l’aileron.
