Triarsi Competizione a dévoilé la livrée qu’arborera sa Ferrari 296 GT3 sur les quatre course de la saison 2023 de la Michelin Endurance Cup.
Habituée au GT World Challenge America l’équipe américaine fera ses débuts en IMSA lors des Rolex 24 Heures de Daytona à la fin du mois. Elle pourra compter sur un soutien de poids de la part du constructeur au cheval cabré, avec deux pilotes officiels, Alessio Rovera et Andrea Bertolini, qui épauleront Onofrio Triarsi et Charlie Scardina.
Proton Competition a confirmé qu’il n’engagera aucune Porsche 963 en catégorie Hypercar lors de la saison 2026 du FIA WEC. L’équipe allemande, pourtant très active pour tenter de prolonger l’aventure après le retrait de Porsche Penske Motorsport, n’est pas parvenue à...
Ferrari mise sur la continuité pour la saison 2026 du FIA WEC. La firme au Cheval Cabré a officialisé depuis Maranello la reconduction intégrale des équipages engagés sur les 499P Hypercar, aussi bien pour les voitures officielles n°50 et n°51 que pour la n°83 engagée...
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Genesis Magma Racing a levé le voile sur la composition de ses deux équipages pour la saison 2026 du FIA WEC, une étape clé dans la préparation de la GMR-001 Hypercar. le directeur sportif Gabriele Tarquini, au cœur du processus depuis les premiers essais, détaille...
