Porsche Penske Motorsport poursuit son sans-faute en IMSA avec un quatrième succès en autant de courses cette saison.
Sur le circuit de Laguna Seca, la bataille a fait rage entre les deux constructeurs allemands. La Porsche n°6, confiée à Mathieu Jaminet et Matt Campbell, s’est imposée au terme d’un final haletant, marqué par la gestion du trafic et une pression constante. Jaminet, en tête dans les derniers tours, a réussi à tenir bon face au retour de la voiture sœur n°7. Cette dernière, victorieuse à Daytona, Sebring et Long Beach avec le duo Tandy/Nasr, a franchi la ligne en deuxième position pour offrir à Porsche un troisième doublé consécutif.
La course de 2h40 s’est déroulée sans la moindre neutralisation, et c’est une stratégie d’undercut dès le premier relais qui a permis à Jaminet de devancer la n°7 et la BMW n°24. Lors du second passage par les stands, Nick Tandy est brièvement repassé en tête grâce à un arrêt plus court, mais une erreur à la sortie de la voie des stands a permis à la n°6 de reprendre les commandes pour ne plus les lâcher.
Parti en pole, Dries Vanthoor a vu Felipe Nasr le déborder au freinage extérieur à la sortie du virage 6, dans la montée jusqu’à Corkscrew, moins d’une heure après le départ. Le Belge a ensuite été relancé dans la BMW n°24 pour le dernier relais et a réduit un écart de quinze secondes avant un final tendu. Dans le dernier tour, un contact avec Tandy dans le virage 10, alors que les deux voitures slalomaient dans le trafic, a causé une sortie de piste pour Vanthoor. Grâce à son avance, il a pu repartir et terminer sur le podium. Aucune enquête n’a été ouverte pour cet incident, qui impliquait également la Lamborghini n°9 du Pfaff Motorsport.
La BMW n°25 de Wittmann/van der Linde a terminé quatrième, tandis que l’Acura n°93 de van der Zande/Yelloly s’est classée cinquième. La Cadillac n°31 d’Aitken/Vesti, première représentante de la marque américaine, termine sixième, suivie des deux prototypes WTR Andretti. À noter également le top 10 pour la Porsche JDC-Miller (9e) et l’Aston Martin Valkyrie n°23 (10e).
En GTD Pro, Porsche a également brillé grâce à la n°77 AO Racing. Laurin Heinrich et Klaus Bachler remportent une deuxième victoire consécutive à Laguna Seca, en devançant de plus de huit secondes la Ferrari DragonSpeed n°81 d’Albert Costa. Le podium est complété par la Corvette Z06 GT3.R n°3.
Enfin, en GTD, Winward Racing a aussi récidivé à Laguna grâce au duo Ellis/Ward sur la Mercedes-AMG n°57, désormais leader du championnat. Philip Ellis a résisté jusqu’au drapeau à damier à Jack Hawksworth (Lexus n°12), tandis que Daniel Serra (Ferrari n°34) a chipé la dernière marche du podium à la Mercedes Korthoff n°32 dans les derniers instants, privant Mercedes-AMG d’un triplé.
Le classement de la course
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