| 15 septembre 2023 | par

IMSA – Indianapolis, EL1 : Campbell et Porsche ouvrent les débats

© Courtesy of IMSA

L’IMSA WeatherTech SportsCar Championship est de retour ce week-end sur le tracé mythique d’Indianapolis pour la 10e manche de la saison 2023. Les hostilités ont commencé ce vendredi avec les premiers essais libres.

À en juger par la hiérarchie, la compétition est très serrée à ce stade. Matt Campbell a signé le meilleur temps de cette séance d’une heure et demie en enregistrant un chrono de 1:15.184 au volant de la Porsche 963 n°7/Porsche Penske Motorsports. Le coéquipier de Felipe Nasr a devancé l’Acura ARX-06 n°10/Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport (+ 0,022 s). Le quintette de tête est complété par la Cadillac V-Series.R n°01/Cadillac Racing (+ 0,216 s), ainsi que par les BMW M Hybrid V8 n°25 (+ 0,445 s) et n°24 (+ 0,518 s).

En LMP2, TDS Racing a positionné son Oreca 07 n°11 en tête de la catégorie en réalisant un temps de 1:17.231, tandis que la catégorie LMP3 a été dominée par la Ligier JS P320 n°30/Jr III Racing (1:20.737).

La Lexus RC F GT3 n°14/Vasser Sullivan s’impose déjà comme une concurrente redoutable ce week-end, avec la référence de la catégorie GTD Pro signée par Jack Hawksworth (1:23.636), reléguant la Porsche 911 GT3 R n°9/Pfaff Motorsport à près de six dixièmes.

Entre les deux premières GTD Pro, on retrouve les deux voitures les plus rapides en GTD, à savoir la BMW M4 GT3 n°96/Turner Motorsport et la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°78/Forte Racing Powered by USRT.

Les essais libres 2 et les qualifications auront lieu ce samedi.

Rédacteur en chef d'Endurance24 depuis 2018 et cofondateur du site, mon objectif est de le développer et d'en faire un média à part entière. J'arpente les circuits européens depuis plusieurs années afin de produire un contenu pertinent, au plus près des acteurs du monde du sport automobile.
À propos de l'auteur, Florian Defet

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