Après avoir parachevé son programme en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2023 à Bahreïn avec une 2e place au championnat LMP2, Inter Europol Competition se lance en IMSA WeatherTech SportsCar Championship pour une campagne complète en LMP2.
L’Oreca 07 n°52 d’Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsport sera pilotée lors des prochaines Rolex 24 Heures de Daytona par Jakub ‘Kuba’ Śmiechowski, Nick Boulle et les deux pilotes français Tom Dillmann et Clément Novalak qui furent confirmés à la fin de l’année dernière pour le programme ELMS de l’écurie polonaise.
« Je suis très enthousiaste à l’idée de courir dans la série IMSA pour la première saison d’Inter Europol aux États-Unis, » confie Dillmann qui, après avoir écourté sa saison en Hypercar chez Vanwall, rebondit en LMP2. « Courir sur ces pistes et événements légendaires avec une chance d’ajouter peut-être des trophées et des lignes à mon CV est vraiment quelque chose que j’attends avec impatience ! »
« Je suis ravi de courir cette année aux 24 heures de Daytona en IMSA avec Inter Europol, » se réjouit Novalak arrivant tout droit de la Formule 2, mais qui a toutefois pu multiplier les essais en LMP2 avant l’hiver. « C’était incroyable de tester avec eux l’année dernière pour ma première fois sur le sol américain, et j’ai vraiment hâte de courir avec eux. Je me suis bien entendu avec les garçons et les filles de IEC/PR1, et ils m’ont vraiment aidé à me sentir à l’aise avec la voiture, donc j’ai hâte de retourner dans la voiture au Roar. »
La saison 2024 commence avec le ‘Roar before the Rolex 24’ le 19 janvier, qui comprend six séances d’essais et les qualifications pour les Rolex 24, qui se dérouleront du 27 au 28 janvier.
