Les premiers essais libres du Chevrolet Detroit Grand Prix ont tourné à l’avantage de Cadillac et Corvette dans les rues de Detroit. Au terme des 90 minutes de roulage, Earl Bamber a placé la Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express Racing en tête de la catégorie GTP.
Le Néo-Zélandais a signé un meilleur tour en 1:07.182, devançant de 146 millièmes la BMW M Hybrid V8 n°24 de BMW M Team WRT pilotée par Dries Vanthoor. Nick Yelloly a hissé l’Acura ARX-06 n°93 de Meyer Shank Racing au troisième rang, devant la Porsche 963 n°7 de Porsche Penske Motorsport emmenée par Felipe Nasr.
La Cadillac n°10 de Wayne Taylor Racing complète le top 5, permettant à deux Cadillac de figurer parmi les cinq premiers.
La séance a été interrompue à deux reprises par des drapeaux rouges. Le premier est intervenu après un contact de Julien Andlauer avec le mur au volant de la Porsche n°7, provoquant la dispersion de débris sur la piste. Le second a été causé par Sandy Mitchell, parti dans l’échappatoire du virage 3 avec la Lamborghini Temerario GT3 n°9 de Pfaff Motorsports. Conformément au règlement IMSA, les deux voitures perdront leur meilleur tour lors des qualifications.
En GTD Pro, Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports a dominé les débats grâce à Nicky Catsburg. Le pilote néerlandais a été le seul à descendre sous la barre des 1:11 avec un chrono de 1:10.921 au volant de la Corvette Z06 GT3.R n°4.
Ben Barnicoat a placé la Lexus RC F GT3 n°14 de Vasser Sullivan Racing au deuxième rang, devant la Ford Mustang GT3 n°65 de Ford Multimatic Motorsports pilotée par Frédéric Vervisch. La deuxième Corvette officielle, la n°3 confiée à Alexander Sims, complète le top 4 de la catégorie.
La deuxième séance d’essais libres, d’une durée de deux heures, est programmée ce vendredi à Detroit.
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