Sébastien Bourdais et Renger van der Zande ont imposé la Cadillac DPi-VR #01 du Chip Ganassi Racing sur le circuit urbain de Long Beach lors de la troisième manche de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Parti depuis la pole position, l’équipage franco-hollandais s’impose pour la première fois de la saison, et emmène un doublé pour le Chip Ganassi Racing avec la deuxième place à 3.761 secondes pour Earl Bamber et Alex Lynn, vainqueurs il y a quelques semaines à Sebring, au volant de la Cadillac #02.
Bourdais a perdu la tête au cinquième tour en faisant une petite erreur alors qu’il tentait de dépasser la Porsche 911 GT3 R #34 du GMG Racing de Kyle Washington.
Le Français récupéré de manière impressionnante un déficit de 21 secondes lors de son relais pour reprendre la tête de la course à la voiture sœur d’Alex Lynn au 29e tour, la Cadillac #01 restant devant jusqu’au drapeau à damier.
Un contact en fin de course entre Oliver Jarvis et Pipo Derani a permis à la Cadillac #5 du JDC-Miller Motorsports de Richard Westbrook et Tristan Vautier de monter sur la troisième marche du podium. Derani et son coéquipier Tristan Nunez complètent le top 5 dans le baquet de la Cadillac #31 du team Action Express Racing.
L’Acura ARX-05 #10 du Wayne Taylor Racing de Ricky Taylor et Filipe Albuquerque a terminé sixième au classement général et dans la catégorie DPi, après avoir opté pour une stratégie à deux arrêts au début de la course.
Victoire Aston Martin en GTD Pro avec la Vantage GT3 #23 du Heart of Racing Team pilotée par Ross Gunn et Alex Riberas, devant la Lexus RCF GT3 #14 du VasserSullivan de Ben Barnicoat et Jack Hawksworth.
La Corvette C8.R de Jordan Taylor et Antonio Garcia, partie depuis la pole position, a terminé troisième de sa catégorie après avoir subit une pénalité après qu’un des écrous de roue de la voiture soit tombé de son stand, et ai crevé le radiateur de la Porsche 911 GT3 R #9 du Pfaff Motorsports, qui était deuxième à ce moment.
Dans la catégorie GTD, Bryan Sellers, Madison Snow et Paul Miller Racing offrent la première victoire de la BMW M4 GT3 en Amérique du nord, avec la troisième place des GTD toute catégories confondues.
L’Acura NSX GT3 Evo22 #66 du Gradient Racing de Mario Farnbacher et Marc Miller termine deuxième devant la Lexus RCF GT3 #12 du Vasser Sullivan d’Aaron Telitz et Frankie Montecalvo qui complète le podium GTD.
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