Partie depuis la pole position, la Ferrari 488 GT3 #71 du team Iron Lynx s’est imposée sur le circuit du Castellet, deuxième manche du GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Au bout des six heures de course, Daniel Serra, Davide Rigon et Antonio Fuoco devancent de sept secondes la voiture soeur de Miguel Molina, Nicklas Nielsen et James Calado, après un dépassement sur Jules Gounon dans les dernière minutes.
La Mercedes AMG GT3 #88 du team Akkodis ASP de Jules Gounon, Daniel Juncadella et Raffaele Marciello monte sur la troisième marche du podium, et prennent par la même occasion la tête du championnat.
Troisième à 20 minutes de l’arrivée, Mirko Bortolotti dans la Lamborghini Huracan GT3 #63 du team Emil Frey Racing a été exclu de la course après un drapeau noir, pour cause de feu avant qui ne disfonctionnant.
La BMW M4 GT3 #50 du team ROWE Racing de Max Hesse, Daniel Harper, Neil Verhagen, et l’Audi R8 LMS GT3 #46 du team WRT de Valentino Rossi, Frederic Vervisch et Nico Müller complètent le top 5.
La Lamborghini #63 de Bortolotti, Jack Aitken et Albert Costa termine finalement sixième, devant la Mercedes AMG GT3 #777 du Al Manar Racing by HRT, victorieuse en Silver Cup entre les mains d’Al Faisal Al Zubair, Fabian Schiller et Axcil Jefferies.
Huitième du général et deuxième place en Silver pour Thomas Drouet, Casper Stevenson et Tommaso Mosca dans la Mercedes AMG GT3 #87 du team Akkodis ASP, première voiture à un tour des vainqueurs. La troisième place de la catégorie Silver revient à l’Audi R8 LMS GT3 #31 du team WRT pilotée par Finlay Hutchison, Diego Menchaca et Lewis Proctor.
© Kevin Pecks – SRO
Victoire de la McLaren 720S GT3 #7 du team Inception Racing dans la catégorie Gold avec Ollie Millroy, Brendan Iribe et Frederik Schandorff à son volant. Week-end parfait pour Iron Lynx avec la deuxième place de la catégorie pour les Iron Dames, Michelle Gatting, Rahel Frey et Sarah Bovy dans la Ferrari 488 GT3 #83.
Les frères Robin, Arnold et Maxime, épaulés par Ryuichiro Tomita, monte sur la troisième marche du podium, après une première course difficile à Monza en ouverture de la saison.
Mercedes s’impose en Pro-Am avec la 720S GT3 #20 du team SPS Automotive Performance de Dominik Baumann, Valentin Pierburg et Martin Konrad. Deuxième place pour la McLaren 72àS GT3 #188 du team Garage 59 de Miguel Ramos, Alexander West et Henrique Chaves malgré un soucis de direction en fin de course, devant la Ferrari 488 GT3/AF Corse #52 d’Andrea Bertolini, Stefano Constantini et Louis Machiels.
Retrouvez le classement complet des 1000 km du Paul Ricard en cliquant ICI (prochainement). Prochain rendez-vous dans les Ardennes belges aux TotalEnergies 24 Heures de Spa, sommet de la saison 2022 du GT World Challenge Europe.
