Dries Vanthoor et Charles Weerts ont largement dominé la Course 1 du GT World Challenge Europe Sprint Cup sur le circuit de Zandvoort.
L’Audi R8 LMS GT3 #32 du Team WRT a dominé la quasi totalité de la course, sans être inquiétée par la concurrence. L’auto a franchi la ligne d’arrivée avec 2.812 secondes d’avance sur la Mercedes AMG GT3 #88/Akkodis ASP de Jim Pla et Jules Gounon. Après un très bon départ la #88 a pris l’avantage sur la Ferrari 488 GT3 #53/AF Corse – qui était confortablement installée en deuxième place – lors de l’arrêt aux stands obligatoire.
La course a été marquée par l’arrêt en piste de la McLaren 720S GT3 #111/JP Motorsport, alors que c’était Vincent Abril qui était au volant de la voiture. La direction de course a fait le choix de sortir la voiture de sécurité, ce qui a permis de réduire les écarts. Pierre-Alexandre Jean a eu du mal à maintenir la concurrence derrière sa Ferrari à la relance et Christopher Haase en a profité pour attaquer la #53. Ce sont donc Christopher Haase et Simon Gachet qui montent sur la troisième marche du podium avec l’Audi R8 LMS GT3 #11/Tresor by Car Collection.
Ulysse de Pauw et Pierre-Alexandre Jean finissent quatrième mais peuvent tout de même se féliciter de décrocher la victoire en Silver Cup. Ils se placent devant l’Audi R8 LMS #99 d’Attempto Racing et la Mercedes #89/Akkodis ASP.
En Pro Am AF Corse réalise le doublé ! Stefano Costantini et Cedric Sbirrazzuoli s’imposent avec la Ferrari #21, devant la #52 de Louis Machiels Andrea Bertolini. Troisième place sur le podium pour la McLaren 720S GT3 #111 de JP Motorsport. Alors qu’elle était partie en tête de la catégorie la McLaren #188 de Garage 59 a été contrainte de rentrer au garage en raison d’un problème de boite de vitesse, perdant toute chance de victoire.
Au championnat Vanthoor et Weerts reprennent la tête. Arrivés à Zandvoort en haut du classement Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy ont raté leur première séance de qualification. La course a donc logiquement été compliquée pour les deux hommes qui terminent 23èmes. Lello effectuait une belle remontée avant de connaitre une crevaison, ruinant le travail du pilote suisse.
Demain la Q2 aura lieu à 09h30 avant la Course 2 dont le départ sera donné à 14h00.
