| 1 mars 2023 | par

GTWC Europe : Winward Racing avec deux Mercedes AMG GT3 en Endurance

© Winward Racing

Winward Racing double son engagement dans le GT World Challenge Europe Endurance Cup cette saison avec l’engagement de deux Mercedes AMG GT3.

Les deux voitures seront engagées dans la catégorie Gold Cup. La Mercedes AMG GT3 #57 sera pilotée par trois pilotes qui se connaissent parfaitement, Russell Ward, Philip Ellis et Indy Dontje.

La voiture soeur, qui portera le #157, sera pilotée par David Schumacher, Marius Zug et Miklas Born. David Schumacher, récemment nommé pilote junior AMG, a disputé la saison 2022 du DTM avec le team Winward.

Marius Zoug quitte l’équipe Audi Attempto Racing où il a connu une campagne 2022 réussie, obtenant une deuxième place dans la catégorie Silver aux 24 Heures de Spa, alors que Miklas Born revient dans le championnat après avoir couru la campagne 2021 dans une Mercedes AMG GT3 du team SPS Automotive Performance. 

« Le niveau du Fanatec GT World Challenge Europe est extrêmement élevé, a déclaré le patron de l’équipe Christian Hohenadel. Le terme course d’endurance est quelque peu trompeur dans ce contexte. Ce sont de longues courses de sprint dans lesquelles les pilotes attaquent du début à la fin. 

Pour nos juniors en particulier, la Fanatec GT Endurance Cup offre une plate-forme idéale pour acquérir de l’expérience à un haut niveau international, avec le point culminant de la saison aux 24 Heures de Spa. »

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

Vanthoor s’efface au profit de Heinrich à Indianapolis

Vanthoor s’efface au profit de Heinrich à Indianapolis

À l'approche de la prochaine manche du championnat IMSA à Indianapolis, Porsche Penske Motorsport change sa formation au sein de sa voiture n°6. Laurin Heinrich retrouve un baquet officiel aux côtés de Kévin Estre. Porsche Penske Motorsport a annoncé un changement...

Alpine-Geely : Le projet de reprise du programme Hypercar au point mort ?

Alpine-Geely : Le projet de reprise du programme Hypercar au point mort ?

Deux mois après nos révélations sur l'intérêt du géant chinois Geely pour la reprise du programme Hypercar d'Alpine, le climat a bien changé. Ce qui ressemblait à une piste sérieuse en juillet s'est mué en attente, puis en incertitude. À l'occasion de la reprise du...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading