| 17 septembre 2022 | par

GTWC Europe – Valencia, C1 : La victoire pour De Pauw et Jean, le titre pour WRT

© Kevin Pecks - SRO

Après un départ chaotique avec un accrochage et un premier safety car après trois minutes de course, Ulysse de Pauw a conservé l’avantage de sa pole position au volant de la Ferrari 488 GT3 #53 du team AF Corse.

Au restart, le jeune pilote belge a conservé le leadership devant Simon Gachet au volant de l’Audi R8 LMS GT3 #11 du Tresor by Car Collection, qui a gagné une position dans le premier virage.

Quelques minutes plus tard, lors de l’ouverture de la fenêtre de ravitaillements, c’est Ezequiel Perez Companc qui est sorti de la piste en tapant le mur de pneumatiques. Le safety car est donc une nouvelle fois entré en piste à vingt minutes de l’arrivée pour resserrer les écarts.

Après les changements de pilotes, Pierre-Alexandre Jean, qui a relayé Ulysse de Pauw, a conservé sa première place sous la pression de Christopher Haase, lui même ayant pris le relais de Simon Gachat dans l’Audi #11.

Lors du dernier restart, Pierre-Alexandre Jean est resté aux commandes pour ne plus les lâcher jusqu’au drapeau à damier. C’est la deuxième victoire de la saison pour les deux hommes, après leur victoire en début de saison à Brands Hatch.

Deuxième place pour Simon Gachet et Christopher Haase dans l’Audi R8 LMS GT3 #11 du Tresor by Car Collection, devant Charles Weerts et Dries Vanthoor, qui monte sur la troisième marche du podium, et décrochent le titre GT World Challenge Europe Sprint Cup, leur troisième titre ensemble au volant de l’Audi R8 LMS GT3 #32 du team WRT.

On retrouve cinq Audi R8 LMS GT3 dans le top 6, avec la quatrième place de l’Audi/WRT #30 de Benjamin Goethe et Thomas Neubauer, deuxième en Silver, la cinquième place de l’Audi #66 du team Attempto Racing pilotée par Pieter Schothorst et Dennis Marschall, alors que l’Audi/Tresor by Car Collection #12 de Luca Ghiotto et Mattia Drudi se classe sixième.

Dans la catégorie Pro-Am, la victoire revient à la Mclaren 720S GT3 #111 du team JP Motorsport de Patryk Krupinski et Christian Klein, devant les deux Ferrari 488 GT3 du team AF Corse, la #21 de Hugo Delacour, Cedric Sbirrazzuoli et la #52 de Louis Machiels,Andrea Bertolini. Miguel Ramos et Dean Macdonald remportent le championnat avec la quatrième place au volant de la Mclaren 720S GT3 #188 du team Garage 59.

Retrouvez ci-dessous le classement complet de la Course 1. Les qualifications de la Course 2 débuteront demain à 9 heures alors que le départ de la course sera donné à 14 heures.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC n’a pas été de tout repos pour BMW M Team WRT. À Imola, la structure belge a dû composer avec une semaine perturbée par plusieurs soucis techniques, tout en parvenant à sauver un résultat...

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

À peine une semaine après Imola, le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se projette déjà vers les 6 Heures de Spa-Francorchamps (7-9 mai).  Le coup d’envoi italien a donné le ton. Sur ses terres, Ferrari AF Corse a été battu par Toyota Gazoo Racing, auteur d’une...

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Privé d’Alex Lynn pour les premières manches du WEC 2026, Cadillac Hertz Team JOTA fait appel à Louis Delétraz pour compléter l’équipage de la n°12 aux 6 Heures de Spa. L’absence de Alex Lynn, contraint de manquer les rendez-vous d’Imola et de Spa en raison d’une...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading