| 18 février 2026 | par

GTWC Europe : Une Porsche en Endurance et deux en Sprint pour Dinamic GT

© SRO
Dinamic poursuivra avec ses Porsche 911 GT3 R pour ce qui sera sa huitième saison dans la série, qui a débuté de manière spectaculaire par une victoire au classement général sur un circuit détrempé de Monza en 2019.

L’écurie Dinamic GT, fidèle partenaire de Porsche, a annoncé son intention d’engager deux voitures en GT World Challenge Europe powered by AWS cette saison. La voiture n°54 disputera l’intégralité du championnat Silver Cup, tandis que la n°55 visera le titre de Bronze Cup en Sprint.

La Porsche 911 GT3 R n°54 sera pilotée par Tanart Sathienthirakul, qui revient dans l’équipe pour l’intégralité du championnat, lors des cinq manches d’Endurance et des cinq manches Sprint, faisant équipe avec Angus Whiteside et Francesco Simonazzi en Endurance et le Français Loris Cabirou en Sprint. 

Sathienthirakul compte parmi les pilotes les plus expérimentés de la Silver Cup. Il a fait ses débuts en GT World Challenge avec l’écurie Singha Racing Team TP 12 en 2022 avant de rejoindre Dinamic GT l’année suivante. En 2024, il a rejoint Winward Racing, remportant le titre Endurance dans la Silver Cup, puis a couru pour GetSpeed ​​en 2025.

Son expérience sera un atout majeur cette saison, puisqu’il fera équipe avec deux nouveaux venus dans la série. Angus Whiteside possède une solide expérience en compétition monomarque Porsche, tandis que Francesco Simonazzi a déjà participé à l’European Le Mans Series dans la catégorie LMP2 chez Duqueine après plusieurs saisons en monoplaces.

Cabirou complète l’équipe italienne en Silver Cup lors des courses Sprint aux cotés de Sathienthirakul. Le Français a fait ses débuts en GT World Challenge en 2022 avec AGS Events. On a pu le voir chez Boutsen VDS en 2023 et 2025 et chez Grasser Racing Team en 2024. Il a disputé son premier Sprint la saison dernière au volant d’une McLaren 720S de l’écurie CSA Racing à Valence. 

La voiture soeur, la Porsche 911 GT3 R n°55, sera engagée uniquement en Sprint Cup, avec à son volant Dmitry Gvazava, seul pilote annoncé pour le moment.

Le pilote russe rejoindra l’équipe après deux saisons chez Imperiale Racing au volant d’une Lamborghini Huracan GT3. Gvazava a remporté sa première victoire de catégorie la saison dernière à Valencia, et compte cinq autres podiums à son actif.

La saison 2026 du GT World Challenge Europe débutera sur le circuit Paul Ricard le week-end du 11 et 12 avril, tandis que la première manche de la Sprint Cup aura lieu à Brands Hatch les 2 et 3 mai.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

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