| 12 octobre 2024 | par

GTWC Europe Sprint – Barcelone, Q1 : La pole position surprise de Patrick Kujala (Barwell Motorsport)

© SRO

Patrick Kujala a signé une belle performance en décrochant la pole position pour la course de GT World Challenge Europe Sprint Cup de cet après-midi sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Au volant de la Lamborghini #72 du team Barwell Motorsport, qu’il partage avec Gabriel Rindone, il a bouclé son meilleur tour en 1:39.091, devançant ses concurrents de trois dixièmes.

Même si ce résultat pourrait sembler inattendu, il n’est pas totalement surprenant. Kujala a déjà montré par le passé qu’il sait exploiter tout le potentiel de sa Lamborghini. Mais cette pole position reste une première dans la série pour le pilote finlandais et marque un véritable tournant dans sa saison.

Derrière lui, Maximilian Götz a signé son meilleur résultat de la saison, plaçant la Mercedes-AMG #9 de Boutsen VDS en deuxième position avec un temps de 1:39.385. Lucas Auer, prétendant au titre, a pris la troisième place sur la grille avec la Mercedes-AMG #48 du Winward Racing Team Mann-Filter. Tous deux pourraient profiter d’un arrêt aux stands plus long pour la Lamborghini de Kujala, imposé par le règlement de la catégorie Bronze.

Aurélien Panis, au volant de la Mercedes-AMG #10 de Boutsen VDS, a réalisé la meilleure performance dans la catégorie Silver, décrochant ainsi un point bonus et la quatrième place au classement général. Derrière lui, on retrouve Sven Müller (Porsche #96 Rutronik Racing), Ricardo Feller (Audi #99 Tresor Attempto Racing) et Ben Green (Ferrari #14 Emil Frey Racing).

En Gold Cup, c’est David Pittard qui s’est illustré au volant de l’Aston Martin #21 de Comtoyou Racing, assurant la pole de sa catégorie et une 13ème place au général. Le leader des points, l’Audi #6 de Liqui-Moly Team Engstler, n’a pu faire mieux que 29ème, une contre-performance notable.

La séance de qualification a été particulièrement difficile pour l’équipe Team WRT, en quête des titres au général et Silver. Dries Vanthoor n’a pu faire mieux que la 18ème place avec la BMW #32, tandis que Sean Gelael termine dernier des Silver avec la #30. L’équipe belge espère un rebond lors de la course de cet après-midi.

Le départ de l’avant-dernière course de la Fanatec GT Europe Sprint Cup 2024 sera donné ce samedi à 14h00.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC n’a pas été de tout repos pour BMW M Team WRT. À Imola, la structure belge a dû composer avec une semaine perturbée par plusieurs soucis techniques, tout en parvenant à sauver un résultat...

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

À peine une semaine après Imola, le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se projette déjà vers les 6 Heures de Spa-Francorchamps (7-9 mai).  Le coup d’envoi italien a donné le ton. Sur ses terres, Ferrari AF Corse a été battu par Toyota Gazoo Racing, auteur d’une...

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Privé d’Alex Lynn pour les premières manches du WEC 2026, Cadillac Hertz Team JOTA fait appel à Louis Delétraz pour compléter l’équipage de la n°12 aux 6 Heures de Spa. L’absence de Alex Lynn, contraint de manquer les rendez-vous d’Imola et de Spa en raison d’une...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading