| 3 juin 2022 | par

GTWC Europe – Paul Ricard, EL : Thomas Neubauer place l’Audi #30 en tête de la hiérarchie

© SRO / Kevin Pecks

Après un Bronze Test qui s’était déroulé sur une piste très humide c’est sous un grand soleil que les concurrents du GT World Challenge Europe ont pris la piste pour les Essais Libres. C’est l’Audi R8 LMS #30, engagée par le Team WRT, qui a signé le meilleur temps.

Thomas Neubauer a tourné en 1:54.920 avec la GT allemande, qui est engagée en Silver Cup. Le pilote français devance quatre voiture de la Pro Cup. La Ferrari 488 GT3 #71 d’Iron Lynx échoue à 0.185 seconde de la tête malgré le bon rythme de Davide Rigon qui a réalisé un tour en 1:55.105. Troisième temps de la séance pour Steijn Schothorst sur la Mercedes AMG GT3 #2/Team GetSpeed. Belle prestation d’Iron Lynx qui place sa Ferrari #51 en quatrième place grâce à Nicklas Nielsen.

Du côté de la Silver Cup Thomas Neubauer réalise donc le meilleur temps pour le compte de l’Audi #30, qu’il partage avec Benjamin Goethe et Jean-Baptiste Simmenauer. Deuxième temps pour Thomas Drouet avec la Mercedes #87/Akkodis ASP, devant une l’Audi #11/Tresor by Car Collection.

Meilleur tour en Gold Cup pour Lorenzo Ferrari sur la Mercedes #57 de Winward Racing. Le pilote italien a tourné en 1:55.593, ce qui lui permet de se classer devant l’Aston Martin Vantage GT3 #97 de Beechdean AMR et la Mercedes AMG GT3 #5/Haupt Racing Team.

Dans le trio de tête ce matin lors du Bronze Test, la Mercedes #20/SPS Automotive signe le meilleur temps en Pro Am (1:55.320) avec Dominik Baumann à son volant. Elle devance la McLaren #188 de Garage 59 et la Ferrari #52 d’AF Corse.

On notera que la séance a été interrompu par un drapeau rouge en raison de la sortie de piste de Marco Sorensen au volant de l’Aston Martin #95 de Beechdean AMR. Le pilote en est sorti indemne. La voiture est logiquement dernière de la catégorie Pro, en 44ème place du général.

Les concurrents reprendront la piste ce soir de 19h20 à 20h50 pour les pré-qualifications.

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

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