| 22 avril 2023 | par

GTWC Europe – Monza : Jules Gounon dans le rythme dès les essais libres

© SRO / Kevin Pecks - 1VIER

La saison 2023 du GT World Challenge Europe est belle et bien lancée ! Les concurrents de l’Endurance Cup avait rendez-vous aujourd’hui à Monza pour les essais libres de ce meeting de rentrée.

Auteur d’une magnifique saison l’an dernier, Jules Gounon a de nouveau fait parler son talent en signant le meilleur temps des essais libres en 1:46.187. Il place ainsi la Mercedes AMG GT3 n°88 d’Akkodis ASP en première position, 0.075 seconde devant une autre Mercedes, la n°777 d’AlManar. L’Audi R8 LMS GT3 EVO II n°40 de Tresor Orange 1 signe un 1:46.585, qui la place en troisième position (+0.398s).

Les Mercedes et Audi sont en forme en ce début de saison, et elles trustent les 8 premières places du classement. Quatrième temps pour la Mercedes n°57/Winward Racing (+0.633s), qui signe le meilleur temps en Gold Cup. Il faut ensuite descendre en 10ème et 16ème place du général pour trouver les deux autos qui complète le trio de tête de cette même catégorie. Il s’agit de l’Audi n°9/Boutsen VDS et de la seconde Mercedes de Winward, la n°157.

Tresor Attempto Racing place ses deux Audi R8 LMS en septième et huitième place du général, toutes les deux en tête de leurs catégories respectives. La n°66 domine donc la Bronze Cup (1:46.709) devant la Porsche n°55/Dinamic GT Huber Racing et l’Audi n°888/CSA Racing, tandis que la n°99 se hisse en tête de la Silver Cup (1:46.803), devant la Lamborghini n°58/GRT et la Mercedes n°90/Madpanda Motorsport.

En catégorie Pro Am c’est Car Collection Motorsport qui signe le meilleur temps avec la Porsche 911 GT3 R n°24 (1:47.443). C’est cette même auto qui a été responsable de la seule et unique sortie du drapeau rouge dans cette séance, suite à une sortie dans le bac à graviers. La BMW n°15/BMW Italia Ceccato Racing et la Lamborghini n°78/Barwell Motorsport, complètent le trio de tête de la catégorie.

Les 55 autos seront de nouveau en piste cet après-midi de 13h40 à 15h10, pour la séance de pré-qualifications.

Classement complet à venir

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

Les articles similaires

Les derniers articles

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC n’a pas été de tout repos pour BMW M Team WRT. À Imola, la structure belge a dû composer avec une semaine perturbée par plusieurs soucis techniques, tout en parvenant à sauver un résultat...

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

À peine une semaine après Imola, le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se projette déjà vers les 6 Heures de Spa-Francorchamps (7-9 mai).  Le coup d’envoi italien a donné le ton. Sur ses terres, Ferrari AF Corse a été battu par Toyota Gazoo Racing, auteur d’une...

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Privé d’Alex Lynn pour les premières manches du WEC 2026, Cadillac Hertz Team JOTA fait appel à Louis Delétraz pour compléter l’équipage de la n°12 aux 6 Heures de Spa. L’absence de Alex Lynn, contraint de manquer les rendez-vous d’Imola et de Spa en raison d’une...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading