Le Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS fait escale à Monza du 20 au 22 septembre pour l’avant-dernière épreuve de l’Endurance Cup 2024.
L’iconique Temple de la Vitesse, habituellement prévu en début de saison, occupe cette année une place différente dans le calendrier à la fin du mois de septembre, marquant ainsi une phase décisive dans la course aux titres.
Avec une grille de 52 voitures représentant neuf constructeurs, la compétition s’annonce féroce sur le légendaire circuit italien. Monza promet un spectacle captivant alors que les équipes entament la dernière ligne droite du championnat.
Catégorie PRO : Comtoyou Racing en tête d’une lutte acharnée
La bataille pour le titre Endurance Cup est plus incertaine que jamais, avec cinq équipes encore en lice pour décrocher le prestigieux trophée. À la tête du classement, l’équipe belge Comtoyou Racing, victorieuse des 24 Heures de Spa avec son trio Thiim/Sørensen/Drudi sur l’Aston Martin #7, totalise 54 points après trois manches. Ils visent à devenir la troisième équipe en quatre ans à enchaîner un triomphe à Spa et un sacre au championnat.
Cependant, la concurrence est rude. Tresor Attempto Racing avec son Audi #99, Grasser Racing sur Lamborghini #163, ROWE Racing avec la BMW #98, et AF Corse sur Ferrari #51 sont tous en embuscade. Ces dernières équipes bénéficient même d’un double engagement, renforçant ainsi leurs chances dans la course aux points par équipe.
Monza pourrait aussi voir l’émergence de nouveaux vainqueurs. Team WRT, fort de ses BMW et avec Valentino Rossi dans la voiture #46, représente une menace sérieuse, tout comme Schumacher CLRT, deuxième lors de la dernière manche au Nürburgring, avec sa Porsche. Mercedes-AMG, en quête d’une première victoire cette saison, aligne plusieurs équipes de pointe, notamment GetSpeed, Mann-Filter et Boutsen VDS, offrant un plateau de talents d’usine exceptionnels.
Catégorie BRONZE : Les Ferrari en tête, mais l’incertitude demeure
Dans la catégorie Bronze Cup, aucune équipe n’a encore véritablement pris le dessus. La Ferrari #52 d’AF Corse, pilotée par L.Machiels/J.Machiels/Bertolini, ne possède qu’une maigre avance de quatre points sur l’autre Ferrari de Sky Tempesta Racing. Pourtant, aucune de ces équipes n’a encore remporté de course cette saison, laissant la porte ouverte à de nombreux scénarios.
Rutronik Racing, auréolé de sa victoire de classe au Nürburgring, est en pleine ascension, tandis que Tresor Attempto Racing, vainqueur des 24 Heures de Spa, est également un sérieux prétendant. Avec 19 voitures inscrites pour Monza, cette catégorie pourrait réserver bien des surprises, notamment avec Kessel Racing de retour sur la grille et Rinaldi Racing renforçant le contingent Ferrari.
Catégories GOLD & SILVER : Duel au sommet en Gold, Mercedes-AMG en force en Silver
Le titre de la Gold Cup semble se jouer entre deux équipes : Saintéloc Racing avec son Audi #25, qui mène de neuf points, et AlManar Racing by GetSpeed sur Mercedes-AMG #777, victorieuse à Spa. Si un outsider veut se mêler à la lutte, il devra impérativement triompher à Monza, parmi lesquels figurent Tresor Attempto Racing (#88 Audi) et CSA Racing (#111 Audi).
En Silver Cup, la situation est plus claire. L’équipe Winward Racing, grâce à son trio Caresani/Arrow/Sathienthirakul, domine avec 20 points d’avance. Cependant, la compétition reste intense avec des Mercedes-AMG et des Aston Martin en force, sans oublier la Porsche de Dinamic GT et la Lamborghini de Grasser Racing, prêtes à bousculer les leaders.
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