| 2 juillet 2026 | par

Goodyear prolonge son partenariat avec l’ELMS jusqu’en 2029

© CLEMENT MARIN

Goodyear restera le fournisseur exclusif de pneumatiques des catégories LMP2 et LMGT3 en European Le Mans Series jusqu’à la fin de la saison 2029. Le manufacturier américain et l’Automobile Club de l’Ouest ont officialisé ce jeudi la prolongation de leur partenariat.

En LMP2, la dernière génération de pneus slick Goodyear a déjà démontré ses capacités lors des 24 Heures du Mans, enchaînant cinq relais consécutifs, soit près de 700 kilomètres, tout en maintenant un rythme compétitif et une usure parfaitement maîtrisée. Un atout stratégique pour les équipes, qui peuvent ainsi réduire le nombre d’arrêts aux stands et optimiser leur gestion de course. Alors que la catégorie s’apprête à accueillir une nouvelle génération de voitures en 2028, avec un accent maintenu sur l’équilibre des performances, la maîtrise des coûts et la sécurité, Goodyear confirme son implication dans cette transition.

En LMGT3, une nouvelle spécification de pneumatiques, désormais commune avec le WEC, intègre jusqu’à 66 % de matériaux durables, une avancée notable dans l’utilisation de matériaux renouvelables et recyclés en compétition. Une évolution qui s’effectue sans compromis sur les niveaux de régularité, d’adhérence et de durabilité attendus au plus haut niveau GT, et qui illustre la volonté de Goodyear d’utiliser le sport automobile comme terrain d’expérimentation au service de ses développements sur route.

« La prolongation de notre partenariat avec l’ACO et l’European Le Mans Series jusqu’en 2029 témoigne de notre engagement durable envers l’endurance. Nos derniers développements — des performances record en matière de relais en LMP2 à l’introduction d’une plus grande proportion de matériaux durables en LMGT3 — démontrent notre volonté de repousser les limites en compétition tout en contribuant à façonner la mobilité de demain », a déclaré Xavier Fraipont, vice-président de Goodyear Racing.

Pierre Fillon, président de l’ACO, a pour sa part salué la continuité de cette relation : « Nous sommes ravis de prolonger notre partenariat avec Goodyear en European Le Mans Series jusqu’en 2029. L’engagement renouvelé de Goodyear dans ces catégories envoie un signal fort pour l’avenir de l’ELMS et de l’endurance dans son ensemble. Ensemble, nous continuerons à soutenir l’innovation, la qualité sportive et les avancées en matière de développement durable au sein de l’un des championnats les plus compétitifs de notre discipline. »

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Monza : Dernière sortie pour Malthe Jakobsen au volant de la Peugeot 9X8

Le Team Peugeot TotalEnergies boucle sa saison dimanche 8 novembre sur un tracé qui lui doit beaucoup : c’est à Monza que la 9X8 a débuté en WEC en 2022, et à Monza qu’elle a signé son premier podium un an plus tard. Ce sera aussi la dernière course de Malthe Jakobsen...

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’affiche des 24 Heures du Mans 2027 se passe de voiture

L’Automobile Club de l’Ouest a dévoilé l’affiche officielle de la 95e édition des 24 Heures du Mans, à la veille de l’ouverture de la billetterie. Conçue comme une pochette d’album, elle place un pilote anonyme au centre de la composition et laisse la voiture hors...

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Le Castellet ouvre l’Asian Le Mans Series avec 46 voitures

Délocalisée en Europe, l’Asian Le Mans Series lance sa saison 2026/2027 les 14 et 15 novembre au Castellet avec 46 voitures réparties en trois catégories, dont deux Ferrari 499P qui signeront la première apparition de la catégorie Hypercar dans le championnat. Les...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading