Le constructeur de l’illustre entrepreneur américain James Glickenhaus a confirmé ses plans pour la saison 2023, semblables à ce qu’on a pu voir l’an passé.
Après avoir fait l’impasse sur les deux dernières épreuves de la saison 2022 – Fuji et Bahreïn, Glickenhaus Racing sera de retour en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2023, dans la catégorie reine Hypercar.
James Glickenhaus a confirmé dans la nuit l’inscription à l’année de la SCG 007 LMH n°708 et la présence du deuxième châssis, portant le n°709, pour le Centenaire des 24 Heures du Mans.
Outre son podium lors de la 90e édition de la classique mancelle avec la SCG 007 n°709, alors pilotée par Franck Mailleux, Ryan Briscoe et Richard Westbrook, la n°708 de Romain Dumas, Olivier Pla et Pipo Derani avait signé deux pole positions, à Spa et Monza.
Le constructeur américain fera donc son grand retour en piste lors des 1000 Miles de Sebring, la manche d’ouverture de la saison 2023 du FIA WEC.
