Genesis Magma Racing a levé le voile sur la composition de ses deux équipages pour la saison 2026 du FIA WEC, une étape clé dans la préparation de la GMR-001 Hypercar. le directeur sportif Gabriele Tarquini, au cœur du processus depuis les premiers essais, détaille les raisons derrière ces choix.
L’Italien souligne d’abord l’équilibre recherché entre expérience et jeunesse. Le premier équipage réunira André Lotterer et Pipo Derani autour de Mathys Jaubert, seul pilote de l’effectif n’ayant jamais encore disputé une saison WEC. « Nous voulions associer nos pilotes les plus expérimentés à celui qui découvre la discipline, afin de créer une dynamique d’apprentissage solide », explique Tarquini.
Le second équipage regroupera Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin et Dani Juncadella. Un trio façonné autour de la connaissance des plateformes Hypercar et LMDh, mais aussi de l’expérience accumulée en endurance. « Mathieu et Paul-Loup étaient les dernières pièces du puzzle. Ils apportent une combinaison idéale entre victoire, régularité et compréhension technique d’une voiture construite autour d’un châssis Oreca, comme la GMR-001 », précise le directeur sportif.
Au-delà de la performance pure, la cohésion a été un critère déterminant. Tarquini insiste sur l’importance de la manière dont les pilotes échangent entre eux, sur la piste comme en dehors. « Le choix des équipages ne repose pas seulement sur les chronos. Nous avons observé leurs interactions, leurs retours techniques et leur manière naturelle de travailler ensemble. »
Avec ces deux trios complémentaires, Genesis Magma Racing estime disposer de la base humaine nécessaire pour aborder sereinement ses débuts en Hypercar. Prochaine étape : finaliser le développement de la GMR-001 et transformer cette structure encore jeune en équipe compétitive dès 2026.
