| 3 juillet 2022 | par

Freddie Hunt (Reiter Engineering) : « l’objectif est d’être au départ des 24 Heures du Mans en 2024 »

© Reiter Engineering

Freddie Hunt, fils de l’illustre Champion du monde de Formule 1 en 1976, dispute l’intégralité de la saison 2022 de la Michelin Le Mans Cup.

Le Britannique, qui avait déjà réalisé plusieurs piges en LMP3 ces dernières années, pilote à plein temps la Ligier JS P320 n°76 engagée par Reiter Engineering. Après une 2e place à Road To Le Mans, le samedi matin, Freddie Hunt s’est offert une première pole position en Michelin Le Mans Cup, à Monza, ce samedi.

Que pensez-vous de cette première pole position en Michelin Le Mans Cup ?

« Pour être honnête, je ne savais pas si je devais y croire ou non, » nous a confié le Britannique à l’issue des qualifs. « Je pensais que les limites de la piste me priveraient de la pole ou que quelqu’un irait plus vite dans le dernier tour. Je ne pensais pas que mon tour serait suffisamment rapide pour la pole, mais je me suis trompé et c’est très bien ainsi. »

© JEP

Quelle a été la clé selon-vous ?

« Lorsque nous avons commencé le week-end, le setup n’était pas bon, mais heureusement nous avons changé certaines choses, des changements importants d’ailleurs, et c’est allé dans la bonne direction. Nous avons aussi perdu du temps en essais libres 2 car je suis sorti de la piste, mais les dégâts n’étaient pas trop importants et les gars n’ont pas eu à faire une nuit blanche. »

Pourquoi avoir décidé de vous engager à plein temps dans ce championnat et en LMP3 ?

« Je pense que la Michelin Le Mans Cup est le meilleur endroit pour engranger de l’expérience en endurance, surtout en LMP3. J’adore cette voiture. J’avais pourtant entendu dire que c’était une voiture très difficile à conduire, mais je me sens très à l’aise dedans. »

Quel est votre objectif ?

« Mon objectif est d’être au départ des 24 Heures du Mans 2024. Je me prépare pour cela, car Le Mans est probablement la course la plus angoissante du monde. Vous pilotez dans une longue ligne droite, de nuit avec parfois la pluie, le brouillard et une météo changeante. »

Pour préparer 2024, on peut imaginer que vous pourriez rouler en LMP2 l’année prochaine ?

« Je ne suis pas sûr d’évoluer en LMP2 la saison prochaine. Nous verrons quel est le meilleur choix. »

Malgré un bon premier relais de Freddie Hunt, un drive through a été infligé à la Ligier n°76 après le passage par les stands alors qu’elle était en tête. Le Britannique et son coéquipier Mads Siljehaug ont terminé 6e de la course.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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