Aux deux tiers de la saison, les décisions des commissaires à Spa-Francorchamps ont autant rebattu les cartes que les résultats en piste : dans les quatre catégories, la bagarre pour le titre reste extrêmement dense avant la dernière ligne droite, qui débute le 13 septembre à Silverstone.
La pénalité infligée à Vector Sport a rebattu la tête de la catégorie : promus à la deuxième place de la course à Spa-Francorchamps, Louis Rousset, Oliver Gray et Esteban Masson reprennent la tête du championnat, à égalité parfaite avec United Autosports, Forestier Racing by Panis ne conservant le commandement qu’au nombre de victoires (deux contre une). Jamie Chadwick, Valerio Rinicella et Laurents Hörr, quatrièmes à chacune des trois premières manches, ont enfin décroché leur premier podium de la saison à Spa – avec en prime le point de la pole – et grimpent à la troisième place.
- Forestier Racing by Panis (Rousset/Gray/Masson) – 70 points
- United Autosports (Peebles/Saucy/Hanley) – 70 points
- IDEC Sport (Chadwick/Rinicella/Hörr) – 52 points
- Inter Europol Competition n°34 (Garg/De Gérus) – 43 points
- Inter Europol Competition n°43 (Smiechowski/Dillmann/Yelloly) – 42 points
LMP2 Pro/Am
Toujours en tête, Michael Jensen, Enzo Trulli et Malthe Jakobsen (Algarve Pro Racing) voient leur avance fondre : la victoire de François Perrodo, Matthieu Vaxiviere et Antonio Fuoco (AF Corse) à Spa-Francorchamps les propulse à leur hauteur, l’écurie portugaise ne conservant la première place qu’au nombre de victoires. Septièmes en Belgique, Jens Reno Møller, Cem Bölükbaşı et Lorenzo Fluxa (Vector Sport) reculent à la troisième place, à égalité avec l’équipage de Duqueine Team.
- Algarve Pro Racing (Jensen/Trulli/Jakobsen) – 61 points
- AF Corse (Perrodo/Vaxiviere/Fuoco) – 61 points
- Vector Sport (Møller/Bölükbaşı/Fluxa) – 49 points
- Duqueine Team (Roda/Pin/Verschoor) – 49 points
- AO by TF (Hyett/Cameron/Delétraz) – 37 points
LMP3
La disqualification de Rinaldi Racing a totalement rebattu la catégorie : Paul Lanchère, Alexander Jacoby et Louis Iglesias (CLX Motorsport) signent un deuxième succès de rang et prennent la tête, avec 15 points d’avance. Malgré leur exclusion du classement final à Spa, José Fernandes Cautela, Alvise Rodella et Mikkel Gaarde Pedersen restent troisièmes du championnat.
- CLX Motorsport (Lanchère/Jacoby/Iglesias) – 65 points
- R-ace GP (Michal/Provost/Schwarze) – 50 points
- Rinaldi Racing (Fernandes Cautela/Rodella/Pedersen) – 49 points
- Inter Europol Competition (Bukhantsov/Cubides Olarte/Chou) – 41 points
- Eurointernational (Dedecker/Bell/Van Der Snel) – 39 points
LMGT3
Aucune catégorie n’est plus indécise que le LMGT3, où 23 points seulement séparent les six premiers équipages. Matt Kurzejewski, Thomas Sargent et Richard Lietz (Proton Competition, n°75) reprennent la tête, un point devant TF Sport. Nouveau podium pour Team Qatar by Iron Lynx, avec Maxime Martin à son bord, qui grimpe à la troisième place. Vainqueurs à Spa-Francorchamps, Mike Wainwright, Mex Jansen et Lorcan Hanafin (GR Racing) referment le top 5.
- Proton Competition n°75 (Kurzejewski/Sargent/Lietz) – 53 points
- TF Sport (McDonald/Udell/Eastwood) – 52 points
- Team Qatar by Iron Lynx (Al-Khelaifi/Hanses/Martin) – 47 points
- Proton Competition n°77 (Van Eijndhoven/Berry/Picariello) – 47 points
- GR Racing (Wainwright/Jansen/Hanafin) – 46 points
Rendez-vous le 13 septembre pour les Goodyear 4 Heures de Silverstone, avant-dernière manche de la saison 2026 de l’European Le Mans Series.
Classement complet European Le Mans Series (Epreuve 4/6)
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