| 3 juillet 2023 | par

FIA WEC : La Balance de Performance évolue en Hypercar avant Monza

Les instances dirigeantes du WEC, la FIA et l’ACO, ont procédé à un nouvel ajustement de la Balance de Performance de la catégorie reine Hypercar pour la suite de la saison. Et cette fois, le bulletin technique s’accompagne d’une explication de la FIA.

La saison 2023 du Championnat du monde d’endurance de la FIA se poursuit de week-end avec les 6 Heures de Monza et le Comité Endurance a entrepris son deuxième ajustement de la BoP et ce, jusqu’à la finale à Bahreïn.

« Il a été convenu qu’il n’y aurait que deux ajustements BoP au cours de la saison 2023, après les 24 Heures du Mans, ainsi que l’équilibrage des plateformes LMH et LMDh avant cette course, » rappelle la FIA avant de justifier le changement de BoP pour les 24 Heures du Mans, qui était alors bien plus surprenant : « le Comité du WEC a décidé que l’objectif d’assurer des conditions de concurrence équitables dans la classe Hypercar serait mieux atteint en appliquant des corrections entre les plateformes LMH et LMDh, mais aussi à l’intérieur de ces plateformes. »

La lutte au Mans a été indéniablement bien plus serrée que les précédentes manches avec pas moins de cinq constructeurs différents qui ont pris les commandes de la course à un moment donné. Certes les aléas climatiques et les différentes neutralisations ont contribué à cette tendance, mais à la régulière, on a pu voir de belles passes d’armes.

De nouvelles données en piste ont ainsi pu être recueillies en Sarthe et ont permis d’établir de nouvelles valeurs. « L’ajustement du BoP avant les 6 Heures de Monza faisait partie du plan initial et est basé sur la méthodologie qui implique une corrélation entre les simulations et les données de télémétrie sur la piste, » explique la FIA dans un communiqué de presse. « Les données recueillies au cours des 24 heures du Mans ont été décomposées et mises en corrélation avec des outils de simulation, ce qui a permis de mieux comprendre le potentiel de performance optimale de chacune des voitures. »

Si vous souhaitez jeter un oeil aux valeurs du bulletin technique émis par les instances ce lundi, sachez que les valeurs précédentes indiquées correspondent à celles des 24 heures du Mans, que ce soit pour Monza, Fuji ou Bahreïn.

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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