En plus de son engagement en Hypercar avec une Porsche 963 LMDh dès les 6 Heures de Spa, Jota sera en lice dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec une Oreca 07.
Déjà présent dans l’écurie britannique la saison dernière, Oliver Rasmussen sera épaulé cette saison par les deux ex pilotes Inter Europol Competition, Pietro Fittipaldi et David Heinemeier Hansson.
Pietro Fittipaldi débutera sa première saison complète en FIA WEC lors des 1000 Miles de Sebring, après avoir couru pour DragonSpeed lors de la saison 2018-2019 qui s’était subitement arrêtée à la suite d’un accident à Spa entraînant des fractures à la jambe. Ce n’est que quelques années plus tard qu’il a pu faire son retour à la compétition.
« Je suis très heureux d’avoir l’opportunité de courir avec JOTA lors de la saison 2023 du WEC, a déclaré Fittipaldi. Ils forment une équipe extrêmement performante et ont beaucoup d’expérience dans les courses d’endurance, c’est donc une opportunité incroyable de travailler avec eux.
« Je vais courir aux côtés de David, que je connais déjà depuis la saison passée où nous avons couru ensemble en ELMS. Nous avons déjà une excellente alchimie, et avoir Oliver dans l’équipe est une bonne chose avec son expérience de l’équipe et du championnat. Je pense que nous allons pouvoir créer des liens très rapidement grâce à cela et j’ai hâte de commencer très bientôt. »
David Heinemeier Hansson, classé Silver, quant à lui connait déjà l’équipe Jota après avoir couru en FIA WEC dans le programme Jackie Chan DC Racing.
« C’est un régal d’être de retour avec le JOTA pour une saison complète en WEC, a déclaré Heinemeier Hansson. Nous avons remporté la course WEC de Sebring ensemble en 2019, donc je sais ce que nous sommes capables de réaliser ensemble. Avec cet équipage qui comprend à la fois la continuité de rouler à nouveau avec Pietro et l’ajout d’un des jeunes pilotes danois les plus prometteurs avec Oliver, il est difficile d’en souhaiter plus.
Le niveau de compétition a été incroyable en LMP2 ces dernières années, mais s’il y a bien une combinaison de talent, d’équipe et de détermination pour remonter sur le podium, c’est bien celle-là. »
« Après notre campagne 2022, je ne peux tout simplement pas les remercier assez pour pouvoir avoir cette opportunité et courir à nouveau avec eux en 2023, conclut Oliver Rasmussen. Je suis super excité par le fait que je peux maintenant m’appuyer sur notre précédente campagne réussie. C’est aussi vraiment incroyable de pouvoir rejoindre Pietro et David dans la voiture. Je pense que nous avons une sacrée équipe pour 2023. »
