Alors que la nouvelle version de la Peugeot 9X8 a pris la piste au Castellet il y a quelques semaines, le Team Peugeot TotalEnergies a dévoilé ses deux équipages pour la prochaine saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Quelques modifications ont été apportées aux deux équipages, avec l’arrivée de Stoffel Vandoorne en tant que pilote titulaire en remplacement de Gustavo Menezes. Le pilote belge épaulera le Français Loïc Duval et l’Écossais Paul Di Resta, pilote de la n°93 l’année dernière, au volant de la Peugeot 9X8 n°94.
La Peugeot 9X8 n°93 sera quant à elle pilotée par Mikkel Jensen, et Jean-Eric Vergne, qui faisaient déjà équipe l’année dernière, et Nico Müller, pilote sur la voiture soeur en 2023.
« Le niveau de compétition en FIA WEC est tel qu’il ne faut y négliger aucun paramètre et nous profitons de cette intersaison studieuse pour tâcher d’optimiser chacun d’entre eux, déclare Olivier Jansonnie, Directeur technique Peugeot Sport. La composition des équipages est une pièce importante du puzzle, or les informations enregistrées en course et en tests nous ont convaincu que nous pouvions encore la peaufiner. Nous avons la chance d’avoir six pilotes très talentueux, et nous avons donc choisi d’optimiser voiture par voiture en les regroupant par affinités de réglages au profit de la performance.»
Le Team Peugeot TotalEnergies est complété par Malthe Jakobsen qui sera pilote de réserve. Après avoir été officialisé en 2023 en tant que pilote junior au sein de l’équipe, le pilote danois poursuivra sa progression au sein du team en 2024.
