Après des débuts réussis dans la catégorie LMP2 la saison dernière avec le titre European Le Mans Series et une belle prestation en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Prema sera de retour sur la scène mondiale en 2023.
L’écurie italienne, qui s’est associée il y a quelques mois avec Iron Lynx, alignera deux Oreca 07 dans la catégorie LMP2 du FIA WEC, et lors du centenaire des 24 Heures du Mans.
Juan Manuel Correa, victorieux de la dernière course European Le Mans Series à Portimao, prendra le volant de l’Oreca 07 #9. L’Equatorien sera également en lice dans le championnat FIA Formule 2 cette saison chez Van Amersfoort Racing.
La voiture soeur, l’Oreca 07 #63, sera confiée à la jeune Française Doriane Pin, qui s’est fait remarquée la saison dernière chez Iron Lynx en ELMS dans la catégorie GTE, et en remportant le titre Ferrari Challenge Trofeo Pirelli et la victoire aux 24 Heures de Spa dans la catégorie Gold Cup.
« Je suis très heureuse et enthousiaste à l’idée de rejoindre Prema en tant que Iron Dame, déclare Doriane Pin. J’ai travaillé dur pour cela et je suis ravie de me voir offrir une telle opportunité. Je ne saurais trop remercier l’équipe pour son soutien. Je suis impatiente de commencer la saison à Sebring et d’atteindre nos objectifs communs avec l’équipe. »
Les quatre autres pilotes seront annoncés ultérieurement, mais il y a fort à parier que des pilotes Lamborghini Squadra Corse soient au volant des deux prototypes LMP2. Rappelons que l’association Prema-Iron Lynx sera en charge du programme Lamborghini Hypercar dès la saison 2024.
