Benjamin Lessennes et Riccardo van der Ende remportent la première course du Championnat de France FFSA GT au Val de Vienne. Il s’agit du cinquième succès de la saison au scratch ainsi qu’en Silver Cup pour le duo de la BMW de L’Espace Bienvenue.
Parti en pole position pour la première fois en FFSA GT, Joran Leneutre ne s’est pas laissé impressionner par Greg Guilvert à ses côtés sur la première ligne et surtout par les 28 GT4 dans ses rétroviseurs. Le pilote de l’Alpine A110 GT4 n°110 d’Autosport GP LS Group Performance a tenu son rang dans les premiers virages pour ensuite creuser l’écart. Alors qu’il était parvenu à construire un matelas d’avance de plusieurs secondes, le jeune homme de 18 ans est allé visiter le bac à graviers du dernier virage, perdant ainsi la tête et tous les espoirs de victoire. Une sortie bien involontaire de sa part, engendrée par une rupture de la direction…
Autre rebondissement en début de course, quelques minutes plus tard, avec l’arrêt en bord de piste de la Toyota GR Supra GT4 n°87 de Matmut Evolution, pilotée par Jim Pla, synonyme d’abandon pour l’équipage évoluant en Pro-Am alors que le pilote faisait la course dans le top 3.
C’est encore une fois Ricardo van der Ende qui a été l’auteur d’un bon début de course en hissant la BMW M4 GT4 n°17 de L’Espace Bienvenue après avoir doublé les pilotes qui le précédaient. Le Néerlandais a pu transmettre le volant de la GT allemande dans la meilleure position à son coéquipier Benjamin Lessennes. Alors que le Belge possédait pas moins de 12 secondes sur le reste du plateau, l’intervention de la Safety Car est venu réduire les écarts à néant.
Pas de quoi inquiéter Benjamin Lessennes qui a repris son rythme de croisière lorsque le drapeau vert a été de nouveau brandi à 12 minutes de l’arrivée. Le leader a immédiatement pris quelques secondes d’avance, aidé par la lutte derrière lui. Les pilotes ne se sont pas faits de cadeaux, avec un accrochage pour le moins spectaculaire à l’image entre l’Audi n°42 de Saintéloc Racing, venue percuter la Porsche n°10/AVR AVVATAR. Malgré l’impact, les deux autos ont pu poursuivre leur course comme si de rien n’était, mais Christophe Hamon, auteur de cette manœuvre, a écopé de 20 secondes de pénalité.
A l’issue de ces 60 minutes de course âprement disputées, la BMW n°17 s’impose au Vigeant avec 5,3 secondes d’avance sur leurs rivaux en Silver Cup, Jimmy et Teddy Clairet sur la Porsche n°10, tandis que c’est l’équipage de l’Aston Martin Vantage GT4 n°92/Racing Spirit of Léman, du duo Weyrich/Villagomez, qui complète le podium Silver.
Avec la pénalité infligée à l’Audi n°42, les honneurs de la catégorie Pro-Am reviennent à l’écurie CSA Racing qui s’impose pour la toute première fois, grâce à ses pilotes Rodolphe Wallgren et Gaël Castelli. Ils devancent la Toyota n°16/Matmut Evolution et la Mercedes n°46/Armada Racing Division.
En Am, Laurent Hurgon et Alain Ferté remportent leur troisième victoire cette saison pour le compte de l’Alpine n°55/Autosport GP LS Group Performance.
Rendez-vous demain pour la course 2, dont le départ sera donné à 15h40.
