La saison 2024 du Championnat de France FFSA GT se clôture ce week-end sur le Circuit Paul Ricard. C’est l’occasion idéale de revenir sur quelques indiscrétions entendues dans les paddocks varois.
- À l’occasion de cette ultime épreuve, plusieurs voitures se joignent aux habituées, portant le nombre d’engagés à 24. Nathan Vanspringel et Nico Verdonck font leur première apparition en Championnat de France FFSA GT. C’est également la première fois que l’on voit la nouvelle Ford Mustang GT4 en compétition française.
- Une Ginetta supplémentaire sera alignée par CMR pour le « mécano devenu pilote » Emmanuel Reviriault, qui sera associé à un nouveau venu, le jeune Matteo Nomblot. Une deuxième Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO sera alignée par Mirage Racing.
- L’écurie championne en Silver Cup, Racing Spirit of Léman, aligne sa deuxième Aston Martin pour un équipage inédit formé par Baudouin Detout et Oskar Kristensen. Le Danois, au patronyme bien connu, est le neveu de Tom Kristensen.
- Plusieurs anciens pilotes de Formule 1 sont présents dans le paddock : Takuma Sato, venu épauler Taito Kato, en lice pour le titre du championnat de France F4, Jean-Louis Schlesser, venu soutenir son fils Louis également engagé en F4, ainsi qu’Olivier Panis, engagé sur une Mitjet.
- L’année 2025 est au cœur des discussions dans le paddock. SRO a présenté jeudi les différentes mesures qui entreront en vigueur. Seules la limitation à deux voitures par équipe et le numerus clausus n’ont pas été retenus parmi le projet présenté.
- Alors que les évolutions proposées ne font pas l’unanimité chez les équipes, deux d’entre elles, Schumacher CLRT et Racing Spirit of Léman, nous ont confié la possibilité de ne pas revenir en GT4 France la saison prochaine.
- Du côté de CMR, importateur officiel de Ginetta en Europe, l’équipe pourrait se retirer afin de laisser d’autres entités s’aligner avec des G56 GT4 Evo.
- L’Alpine Elf Cup Series retrouve le paddock du GT4 France pour la première fois depuis Nogaro. Arrivé dans le Var avec 42 points d’avance sur son plus proche rival, Léo Jousset, le pilote VPS Racing Charles Roussanne pourrait rafler la couronne dès ce week-end, une manche avant la finale prévue à Monza. Il s’agirait du deuxième titre en deux saisons pour le jeune homme, après celui glané en Mitjet l’an passé.
