| 17 juin 2023 | par

FFSA GT – Dijon, qualifs : Racing Spirit of Léman et Vic’Team s’offrent les pole positions

© SRO - TWENTY-ONE CREATION | Jules Benichou

Les essais qualificatifs de la troisième manche de la saison 2023 du Championnat de France FFSA GT ont vu l’Aston Martin Vantage n°92 de Racing Spirit of Léman et la Mercedes-AMG GT4 n°64 de Vic’Team s’adjuger les deux pole positions en jeu.

Q1 : Victor Weyrich place Racing Spirit of Léman en pole

L’équipage de l’Aston Martin Vantage AMR GT4 n°92 de Racing Spirit of Léman a le vent en poupe. Après une première victoire au général cette saison, à Magny-Cours, Victor Weyrich a décroché sa première pole position de la saison en hissant la GT4 britannique au sommet de la hiérarchie en 1:21.789, constituant le nouveau record de la piste pour la discipline. Enzo Joulié s’est rapproché à 125 millièmes de la référence et s’élancera en première ligne avec la Toyota GR Supra GT4 Evo n°9 de Matmut Evolution (1:21.914). Ces deux voitures évoluent dans la Silver Cup alors que le leader du championnat Pro-Am, Gregory Guilvert, qui fut le premier à abaisser la marque, n’a pas été en mesure d’améliorer son chrono établi en 1:21.929, ce qui le positionne 3e avec l’Audi R8 LMS GT4 n°42 de Saintéloc Racing (+ 0,140 s), juste devant la Toyota n°87/Matmut Evolution de Jim Pla (+ 0,275 s). 5e sur la grille de départ, Laurent Hurgon a de loin été le pilote le plus rapide de la catégorie Am à moins de 3 dixièmes de la pole, avec son Alpine A110 GT4 n°55 d’Autosport GP LS Group Performance.

Q2 : Olivier Jouffret arrache la pole pour 6 millièmes de seconde

Les références de la Q1 n’ont certes pas été battues, mais la hiérarchie est encore plus serrée aux avant-postes. La pole position en vue de la course 2 s’est en effet jouée pour 6 millièmes de seconde en faveur d’Olivier Jouffret au volant de la Mercedes-AMG GT4 n°64 de Vic’Team, en 1:22.317. Le coéquipier d’Eric Trémoulet s’offre lui aussi une première pole position au scratch et en Pro-Am cette saison, au nez et à la barbe de Clément Dub et l’Aston Martin n°74/Racing Spirit of Léman, leader en Am Cup (1:22.323). L’écurie haut-savoyarde s’élancera également en deuxième ligne avec Mateo Villagomez, le coéquipier de Victor Weyrich sur l’Aston Martin n°92, leader en Silver Cup, devant l’Alpine n°11/CMR.

Le départ de la course 1 sera donné ce samedi après-midi à 16h, tandis que la confrontation dominicale aura lieu demain, à 15h25.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Porsche dévoile sa nouvelle GT4 avec de la 911 GT4 R

Porsche dévoile sa nouvelle GT4 avec de la 911 GT4 R

Pour la première fois, Porsche engage le châssis emblématique de la 911, destinée pour la catégorie GT4. La nouvelle 911 GT4 R, animée par un bloc six cylindres de 520 ch, fera ses débuts en compétition lors de la saison 2027 annoncé la firme de Stuttgart. Porsche...

La filière Ginetta passe à la vitesse supérieure en FFSA GT

La filière Ginetta passe à la vitesse supérieure en FFSA GT

La filière Ginetta franchit un cap en France : la Ginetta Cup rejoindra le Championnat de France FFSA GT en 2026, avec une véritable passerelle vers le GT4 et le GT2. Après trois saisons d’apprentissage au sein du Championnat de France FFSA Tourisme, la Ginetta GT...

Les derniers articles

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac dévoile le concept V-ONE, inspiré de la V-Series.R

Cadillac a présenté ce 14 août le V-ONE, un concept monoplace qui traduit en version routière l'ADN de la V-Series.R, sa voiture de course engagée en IMSA WeatherTech Championship et en FIA WEC. Un nom qui associe la lignée performance V-Series à une pièce unique, une...

McLaren McL 6GT : le rêve inachevé de Bruce McLaren prend forme

McLaren McL 6GT : le rêve inachevé de Bruce McLaren prend forme

McLaren Automotive a dévoilé la McL 6GT à l'occasion de la Monterey Car Week 2026. Ce concept inédit puise directement son inspiration dans la McLaren M6GT, la supercar routière restée à l'état de projet que rêvait de produire Bruce McLaren, elle-même dérivée de la...

La bannière russe à nouveau autorisée en sport automobile par la FIA

La bannière russe à nouveau autorisée en sport automobile par la FIA

Alors que la guerre en Ukraine se poursuit, la FIA a mis fin à l'obligation de neutralité imposée depuis 2022 aux pilotes, équipes et officiels russes et biélorusses, qui retrouvent le droit de courir sous leurs propres couleurs. Les compétitions restent toutefois...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading