Les deux dernières pole positions de la saison 2024 du Championnat de France FFSA GT ont été remportées par Vic’Team (Mercedes-AMG) et CMR (Ginetta).
Les chronos des deux dernières séances qualificatives de l’année ont été particulièrement serrés. En Q1, Éric Trémoulet (Pro/Am) a décroché la pole position en 2:11.829 au volant de la Mercedes-AMG GT4 n°64 de Vic’Team, avec seulement 55 millièmes de seconde d’avance sur Grégory Guilvert et l’Alpine A110 GT4 Evo n°55 de Schumacher CLRT. Éric Trémoulet en profite pour glaner un point au championnat face au duo de l’Audi R8 LMS GT4 n°111 de CSA Racing, dont Gaël Castelli s’élancera troisième après avoir échoué à 67 millièmes de seconde de la pole en Q1.
Après le 6e temps au général décroché par Hugo Bac (meilleur temps en Silver Cup) en vue de la course 1, Loris Cabirou, remplaçant de dernière minute de Hugo Mogica, a signé la pole position de la course 2 grâce à son meilleur temps de 2:12.226 au volant de la Ginetta G56 GT4 Evo n°29, avec seulement 2 millièmes d’avance sur le champion de la Silver Cup, Victor Weyrich. La pole position en Pro/Am pour la Q2 est revenue à Laurent Hurgon sur l’Alpine n°55 de Schumacher CLRT, troisième au classement général.
La première course se déroulera ce samedi, intégralement de nuit, entre 19h15 et 20h15.
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