Ferrari AF Corse, après avoir décroché la victoire aux 24 Heures du Mans pour la deuxième année consécutive, présente pour la première fois des évolutions sur sa 499P lors des 6 Heures de Saõ Paulo.
Avec la victoire à la classique mancelle, la firme de Maranello a accompli la première des deux missions de sa saison 2024. Comme vous l’avez deviné, le deuxième objectif est le titre mondial des constructeurs. Avec un retard de neuf points sur Porsche, la compétition est plus intense que jamais.
Pour maximiser ses chances dans cette deuxième moitié de saison, Ferrari AF Corse a utilisé son joker Evo pour apporter les premières améliorations à son Hypercar.
« Malgré les performances exceptionnelles de la voiture lors de la saison 2023, nous avons rencontré des contraintes en termes de refroidissement des freins, » a déclaré Ferdinando Cannizzo, responsable des voitures de course chez Ferrari. « Par conséquent, nous avons conçu et développé un nouveau design de conduit de refroidissement en soufflerie et sur piste pour modifier la distribution du flux et offrir une efficacité accrue. Cette modification a affecté l’équilibre de la 499P, que nous avons réajusté à la valeur souhaitée en modifiant d’autres zones de la voiture. »
De nouveaux éléments aérodynamiques seront visibles à l’avant de la voiture : « Plus précisément, nous avons modifié le soubassement de la voiture, ajusté la hauteur de certains “gurney flaps” et introduit une “flick” sous les phares avant. Ces améliorations nous ont permis de maintenir la 499P dans la “fenêtre de performance” spécifiée par le règlement technique, » ajoute Cannizzo. « Nous ne prévoyons pas d’amélioration des temps au tour, mais une plus grande polyvalence et une adaptation plus facile de la voiture sur les circuits où les performances de freinage sont cruciales. »
Les premiers essais des 6 Heures de Sao Paulo seront l’occasion de découvrir pour la première fois ces évolutions.
