Face à l’arrivée de nouveaux rivaux, Toyota Gazoo Racing fera dans la continuité pour son programme en Hypercar.
Les deux Toyota GR010 Hybrid, disputeront le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2023, aux mains des six mêmes pilotes que cette année. La n°7 sera ainsi toujours confiée à Kamui Kobayashi, Mike Conway et José Maria Lopez tandis que le trio victorieux des 24 Heures du Mans 2022 et du championnat du monde d’endurance des pilotes Hypercar sera composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa.
« Nous avons atteint tous nos objectifs cette année, en remportant Le Mans, Fuji et le championnat du monde, grâce au soutien de Toyota et de nos partenaires, » se félicite Kamui Kobayashi, team principal et pilote de la Toyota n°7. « Mais nous recommençons en 2023 avec une concurrence encore plus forte, donc nous devons nous améliorer, en rendant notre équipe et notre voiture encore plus fortes. Les pilotes sont un élément important de notre équipe et je suis heureux de piloter à nouveau aux côtés de Mike, José, Séb, Brendon et Ryo en 2023. Nous avons un fort esprit d’équipe dans toute l’équipe, en particulier parmi les pilotes, et nous courons ensemble comme une famille. C’est une grande force pour notre équipe et nous devons nous faire confiance et nous soutenir mutuellement la saison prochaine, afin d’être aussi forts que possible face à la grande concurrence de l’Hypercar. »
Éprouvée depuis deux saisons maintenant, l’Hypercar conçue dans les ateliers de Toyota à Cologne, en Allemagne, fera l’objet de quelques évolutions cet hiver pour faire face à Peugeot, Ferrari, Porsche, Cadillac, Glickenhaus et Vanwall dans la Sarthe.
« Nous sommes tous impatients de courir contre tant de constructeurs qui ont gagné Le Mans dans le passé. Gagner Le Mans l’année de son centenaire est un grand objectif pour tout le monde, donc bien sûr ce sera difficile et nos concurrents vont pousser très fort. Cette grande lutte est ce que nous voulons tous dans le sport automobile et je pense que ce sera vraiment excitant pour les fans. » conclut Kamui Kobayashi.
