Panis Racing continue sur sa lancée des 4 Heures d’Imola, épreuve que l’équipe française a remportée. La n° 65 a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres de ces 4 Heures de Spa Francorchamps avec un temps de 2’01’’385 signé Charles Milesi. Le pilote français de l’Oreca 07 qu’il partage avec Manuel Maldonado et Arthur Leclerc devance l’Oreca n°37 de COOL Racing (Ritomo Miyata) et les deux Oreca Inter Europol, la n°34 devant la n°43. AO by TF se classe 5e.
En LMP2 Pro Am, United Autoport, par l’intermédiaire du rapide Filipe Albuquerque, signe le meilleur chrono devant les Oreca n°83 et n°29 d’AF Corse et Richard Mille by TDS. Cool Racing, champion en titre, s’est aussi distingué chez les LMP3. La n°17 de Manuel Espirito Santo domine la hiérarchie devant la Duqueine n°4 de DKR Engineering et Ligier n°8 de Team Virage.
Pour finir, la Ferrari 296 GT3 n°57 de Kessel Racing (Daniel Serra) s’est montré la plus rapide en LMGT3 devant une autre voiture italienne, la n°50 de Formula Racing, et la Porsche 911 GT3 R n°60 d’Iron Lynx.
MPS Agency
La séance a été très longue, démarrant à 11 h mais se finissant à 13 h 30 soit une heure plus tard que l’horaire prévu. Il y a d’abord eu un premier drapeau rouge pour la sortie de piste après le Raidillon de la Ferrai 296 GT3 n°55 de Spirit of Race. Puis, elle fut suivie d’une longue interruption suite au contact entre l’Oreca 07 n°23 de United Autosports (Bjoy Garg) et la Porsche 911 GT R n°85 des Iron Dames (Rahel Frey). Il a fallu changer les rails, mais plus de peur que de mal, pas de dommages pour les pilotes en dépit du choc qui a semble-t-il été violent.
La seconde séance d’essais libres aura lieu demain à 10 h 15.
