On s’attendait à des incidents de course et des safety cars dans ces 4 Heures de Spa Francorchamps, 4e manche de l’ELMS 2024. Pour le moment, on est servi avec près de 1 heure et 10 minutes de neutralisation en deux heures de course. Cela a commencé avec l’accrochage entre l’Oreca n°10 Vector Sport et la Ferrari n°66 de JMW Motosport, cette dernière abandonnant sur place. Puis ce fut un accrochage multiple entre les Ferrari n°55, n°50 et la Porsche n°85 des Iron Dames qui a mis sur la carreau la Spirit of Race. Ensuite, ce fut au tour de la Lamborghini Huracan n°63, leader au championnat LMGT3 de s’accrocher avec la Porsche des filles. Pour finir, la Ferrari n°50 Formula Racing est cette fois ci entrée en contact avec l’Oreca n°29 Richard Mille by TDS Racing (elle aussi leader dans sa catégorie, le LMP2 Pro Am). Les deux autos ne sont pas reparties.
Très peu de temps de course donc mais à mi-course, l’Oreca 07 n°22 United Autosports mène devant la poleman, l’Oreca n°14 AO by TF, et le leader au championnat, l’Oreca n°43 Inter Europol Competition. L’Oreca n°28 IDEC Sport est 5e, la n°65 Panis Racing est 11e.
En LMP2 Pro Am, le champ est libre pour AF Corse (Oreca n°83) qui est en tête devzant Nielsen Racing et DKR Engineering. WTM by Rinaldi Racing est leader des LMP3 avec la Duqueine n°12 tout comme Racing Spirit of Leman avec l’Aston Martin Vantage GT3 n°59. La seconde Aston du plateau, la n°97, est 2e devant la Ferrari n°57 de Kessel Racing acteullement aux mains d’Esteban Masson.
