La tension était palpable ce samedi après-midi sur le circuit de Barcelona-Catalunya, où les 44 voitures engagées aux 4 Heures de Barcelone ont disputé leurs premières qualifications de la saison 2025 de l’European Le Mans Series. Et le suspense a tenu toutes ses promesses, avec une pole position décrochée pour 166 millièmes dans une séance haletante.
Après une première salve dominée par Matteo Cairoli en 1:28.532, les pilotes sont repassés par les stands pour chausser un train de pneus neufs et tout donner dans les dernières minutes. C’est à ce moment-là que Reshad de Gérus a frappé fort. Le Réunionnais, déjà auteur de la pole ici même en 2023, a récidivé en signant un temps canon de 1:27.664, nouveau record de la catégorie sur ce tracé. Une performance majuscule qui propulse l’Oreca 07 n°30 de Duqueine Team en tête de la grille, juste devant l’Italien Matteo Cairoli sur l’Oreca n°9 d’Iron Lynx – Proton.
Tom Dillmann, longtemps dominateur lors des essais, s’est contenté de la troisième place au volant de la n°43 d’Inter Europol Competition (+0.219 s), tandis que Tom Blomqvist a hissé l’Oreca n°37 de CLX – Pure Rxcing à la quatrième place (+0.453 s). Pour sa toute première qualification en LMP2, Mathys Jaubert s’est montré à la hauteur des attentes avec une solide cinquième position pour IDEC Sport, à 0.645 s de la pole, juste devant Charles Milesi (n°48 / VDS Panis Racing).
La séance des LMP2 Pro/Am, réservée aux pilotes Bronze, a connu un scénario mouvementé avec deux sorties de piste quasi simultanées – la n°3 de DKR Engineering, puis la n°29 de TDS Racing – provoquant un drapeau rouge. Relancée avec seulement six minutes au chrono, la session n’a pas chamboulé l’ordre établi. Giorgio Roda, au volant de l’Oreca n°77 de Proton Competition, a conservé l’avantage avec un meilleur tour en 1:31.110, devant l’Oreca n°99 d’AO by TF (+0.239 s).
En LMP3, Adrien Closmenil a confirmé sa pointe de vitesse en plaçant la Ligier JS P320 n°17 de CLX Motorsport en pole grâce à un tour en 1:36.188. Il devance de peu Rik Koen (n°8 / Team Virage) et Mattia Roccadelli (n°11 / Eurointernational), dans un top 4 ultra serré où Ultimate complète la deuxième ligne.
Enfin, dans la catégorie LMGT3, la surprise est venue de la Mercedes-AMG n°63, engagée pour la première fois en ELMS. Martin Berry a signé un superbe 1:42.257 pour offrir la pole à l’équipage qu’il forme avec Fabian Schiller et Lorcan Hanafin. Il s’élancera devant la Porsche n°85 des Iron Dames, qualifiée par Célia Martin, et devant l’Aston Martin n°59 de Racing Spirit of Léman ainsi que la Ferrari n°74 de Kessel Racing.
Le départ de la course sera donné ce dimanche à midi. Au vu des écarts en qualifications, le spectacle en piste s’annonce déjà intense et disputé.
Classement complet des qualifications :
