| 14 septembre 2025 | par

ELMS : Le point au championnat après Silverstone

© FocusPackMedia

Les caprices de la météo à Silverstone n’ont pas seulement bouleversé la hiérarchie en piste. Ils ont aussi redistribué les cartes dans plusieurs championnats, avec des titres encore en jeu en LMP2, LMP2 Pro/Am et LMGT3. Seule la catégorie LMP3 connaît déjà son champion.

LMP2 : IDEC Sport revient au contact de VDS Panis Racing

 

Malgré une course marquée par une pénalité coûteuse, le trio Esteban Masson – Charles Milesi – Oliver Gray conserve les commandes du championnat. Grâce à la pole et aux trois victoires accumulées, les pilotes de la #48 VDS Panis Racing totalisent 81 points.

Derrière, la victoire d’IDEC Sport à Silverstone permet au trio Juncadella – Chadwick – Jaubert de revenir à 75 points. Avec seulement 6 unités d’écart, la finale à Portimão sera décisive pour le titre.

Le podium provisoire est complété par Inter Europol Competition avec 74 points, toujours régulier mais sans victoire cette saison.

LMP2 Pro/Am : Algarve Pro prend une sérieuse option

 

Le trio Alexander Quinn – Olli Caldwell – Kriton Lentoudis (Algarve Pro Racing #20) s’est imposé à Silverstone pour la deuxième fois consécutive. Cette victoire leur permet de porter leur total à 91 points, soit 9 d’avance sur les pilotes AO by TF (82 points).

En embuscade, Perrodo – Vaxiviere – Rovera (AF Corse #83) comptent 66 points, et devront espérer un miracle au Portugal pour décrocher le titre.

LMP3 : CLX Motorsport sacré !

 

Avec un quatrième succès cette saison à Silverstone, Adrien Closmenil, Paul Lanchère et Theodor Jensen sont officiellement champions LMP3. Leur domination avec la Ligier JS P320 n°17 leur a permis d’engranger 104 points – un score imbattable avant Portimão.

La lutte pour le podium reste ouverte, avec M Racing (58 points) et Inter Europol Competition (58 également) à égalité.

LMGT3 : suspense total avant la finale

 

Grâce à la victoire de la Ferrari n°50 Richard Mille AF Corse (Toledo – Wadoux – Agostini) revalidée après neutralisation par drapeau rouge, l’équipage revient en tête avec 66 points, soit 12 longueurs d’avance sur la Ferrari n°59 (Racing Spirit of Léman, 54 pts).

TF Sport (n°82, 52 pts) et Iron Dames (n°85, 47 pts) restent mathématiquement en lice, dans une catégorie très indécise où la stratégie pourrait à nouveau faire la différence à Portimão notamment avec le Success Handicap.

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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